現象一：美國的一個知名網站，對全球范圍內1000名較為知名的成功人士進行了問卷調查，問他們成功的經驗是什么？是什么促使他們成功的？結果，這1000位成功人士或回答不上來，或很含糊。對這樣的結果，網站不滿意，便組織開展了網上征集成功的方法的工作。那個多?。〕晒Φ姆椒ㄏ裱┢频娘w進公司。于是，網站組織專家對這些方法進行論證和篩選。最后專家們評選出他們認為對成功較有借鑒和促進作用的1000條方法。接下來，大家知道發生了什么事。發生了：網站組織人員對這1000千條成功方法的提供者進行了調查。結果這1000人中，屬于成功人士的，廖廖無幾，絕大多數人在不起眼的崗位做著不起眼的工作過著不成功的生活。

這個例子透露給出這樣一個信息：現實中，選擇迅速行動，馬上干起來，比等著找到正確的方法，顯得更為重要。套用馬克思的話，就是：“一個行動勝于一打綱領。”這個道理，當代管理學家明茨伯格，也用自己的實例證明了這一點。明茨伯格對經理人員進行調查后發現，現實中的經理很少有“深思熟慮”的行為，大多數是直覺式的快速行動。高度理性的常理推演對管理實踐沒有多大幫助。

現象二：現代管理學之父——彼得.德魯克——他和管理的學院派一直格格不入。在他的作品少，很少看到什么“管理模型”、“數據分析”。是一些直指人心的觀點和故事。成文風格簡單、清晰而有力?！痘鶚I長青》和《從優秀到卓越》的作者吉姆?？铝炙?；《追求卓越》的作者湯姆。彼得斯；《第五項修煉》的作者彼得。圣吉。這些大名鼎鼎的人物，都是德魯克的追隨者。而目前國內的企業文化創建，則非模型化、量化而不痛快。

現象三：在外人眼里，豐田是難以理解的，有很多意味著企業成功的指針，豐田卻一個也不具備，相反，用很多標準去衡量，豐田更象一個不思進取的臃腫組織。而豐田公司，則是當之無愧的汽車制造業老大。

現象四：在一次民間學術討論會上，國內1知名的經濟學家問國外知名公司的總裁：你們是靠什么來剝削工人的（由于關系很熟，講話也就很隨便了）。按照馬克思的理論，資本家就是靠剝削來創造剩余價值的。所以有這一問。沒想到，這位資本家總裁說：改善工作環境，縮短工作時間，提高福利待遇。分房、配車、漲工資。