教練技術講師張高睿分享某公司剛接收一批80后大學畢業生，公司按考勤制度對其做每天的考勤記錄。公司的正常上下班時間是早上8：00，下午6：30。在辦公室人員的一次考勤中，有位新招聘的大學畢業生遲到了，按公司規定現場接受處罰5元／次。當辦公室工作人員開出罰單后，這位員工竟然當場問：  “有沒有包月的？”……


    教練技術講師張高睿分享在大家心目中，80、90后是獨生的一代，是在溫室中長大的一代，是沒有挨過餓的一代，是“沒有責任的一代”。80、90后這兩個詞從出現起就被冠以“沒有責任”的原罪。80、90后的這么多特點給管理者提出了新的挑戰，除了通用的管理理念之外，如何滿足他們的需求并進而激發他們的工作激情呢？企業的規章制度到底應不應該約束他們呢？


    教練技術講師張高睿分享我們認為：要強行“規矩”他們。80、90后的自我意識必須“規矩”在一個既有的軌道上，如任其發展，則“毀”了他們。他們是如何被趙過各種媒體獲得很多似是而非的觀點和理論，然后在很多場合就隨意地“自我”，這樣的結果是真正的大道沒有機會領略或不屑領略久久而久之，就變成了一個沒有規矩、經不起約束、不上路子的人，他們在思想上“走火人魔”。這在世俗的社會里是不可能成功的。因此企業要建立起強有力的紀律和規矩，讓他們沒有機會去“犯錯”。


    教練技術講師張高睿分享被“規矩”的過程是痛苦的，《士兵突擊》中沒有被“規矩”過的拓uL．棗剛后來后悔了，但是它教育了那么夕老兵去主動被“規矩”?！耙幘亍笔菍?0、90后最大的幫助。這幾年，人們給80、90后扣上了幾頂讓80、90后難以接受卻無力辯駁的帽子，最嚴重的莫過于“垮掉的一代”，因為說一代人垮掉，是沒有信心的表現，是徹底失望的表現，是徹底否定的表現。憑什么說80、90后是垮掉的一代？就因為其中的一些人不會干家務活，不愿意干家務活？就因為一些人眼高手低，不愿意吃苦？就因為一些人超前消費，不懂得過日子？其實，中國人最大的毛病就是喜歡“想當然”，容易陷入“集體無意識”的旋渦，一旦某個權威人士說什么，一旦媒體上炒作某件事情，大家就很容易“被忽悠”，很容易上當受騙，很容易被他人的觀點左右，老一代人普遍缺乏獨立思考的意識，更不愿意去做調查研究，所以容易人云亦云。


    教練技術講師張高睿分享事實上，如果管理者認為企業的規章制度純粹是一種約束和控制，甚至是體現管理者的權威，那么，管理者的思想就是有問題了。如果管理者獻為，企業的規章制度是一種全體員工和諧相處的規則，那么只對了一半。只有清醒地認識到，作為企業主必須比其他所有員工更加模范地遵守一切規章制度，并且為此毫不動搖，才具備了承擔企業領導職務的基本條件，企業才能興旺發達。這里有一個關于“一條鞭子”的故事。


    教練技術講師張高睿分享英國古老的劍橋大學有一位著名的校長，治校有方，培養出了很多名滿天下的學生。有人問他為何能把學校經營得這樣好，這位校長說，那是、固為他用一條鞭子來懲治那些不聽話不上進的學生，并且獎罰嚴明。他還說，如果給他一把手槍，他會把學校管理得更好，培養出更多的好學生。


    教練技術講師張高睿分享這個故事的大概意思也就是說，只要能以“鐵手腕”、嚴格執行既定的規章制度，就一定能治理好學校。這里的“一條鞭子”，其實就是嚴格、嚴厲，不講情面的意思。往大了說，不僅管理學校要像這樣，從某種程度上講，企業要想從嚴管理，也應該像上面例子提到的一樣，執行“一條鞭子”的管理政策。


    教練技術講師張高睿分享海爾總裁張瑞敏在各種場合講到海爾的成功歷程時，總是不忘提到12條規定，其中包括不準遲到、不準打毛衣、不準在車間內隨地大小便……這些在現在看起來很瑣碎、細小、簡單得令人發笑的規定，確確實實地擊中了原海爾員工的要害。通過海爾領導者的嚴格管理，這13條管理規定得到了切實的執行，使海爾人的工作面貌有了很大的改善，同時在海爾內部樹立了“有規必行”的觀念，使規章制度不再是“可有可無的擺設”。此后，海爾的管理者又逐步推出各種新的細化規章制度，做到了“有規可依”。逐漸地，海爾的企業管理由無序轉向有序，逐步成為一個有執行力的組織，開始了海爾的輝煌之路。


    國有國法，家有家規。企業制定的各種規章制度，不能只是紙上談兵。作為企業的領導者和管理者，你應當用鐵面無私的精神來貫徹并發揚合理的規章制度，一旦發現有人違反規定，一定要嚴格執行，絕不手軟。


    但是，應該清楚，“絕不手軟”并不一定是濫施權力、粗暴蠻橫地對待員工，以顯示自己的威信。對雇員要公道，在處罰時要有充分的根據，包括解釋清楚企業為什么要制定這條規章，為什么要采取這樣一個紀律處分，以及希望這個處分產生什么效果。


    教練技術講師張高睿分享我們要知道的是，執行任何的規章制度，目的都是為了維護良好的秩序，而不是處罰本身。因此，管理者應該向下屬表示自己對他的信任和期望。在對違反規定的員工處罰完以后，要肯定他的價值，以向上的激情去鼓勵他，以消除他對處罰的怨恨和郁悶之情。


    教練技術講師張高睿分享現實中，也有許多管理者認為“這些規定誰都知道”，沒有必要整天把它掛在嘴邊。但是，新來的80、90后員工，有時甚至有些老員工，直到自己違反了某項規定，才恍然大悟，才知道原來還有這樣的規定。因此，加大對制度的學習，也是十分必要的。


    教練技術講師張高睿分享我國的有些企業存在無制度而想有制度，當有了制度卻又難以執行的通病，造成企業運轉無序，效率低下。其原因就在于領導者不能在制度面前痛下決心，一以貫之，在執行中帶有“人情味”。一項有“人情味”的制度，是肯定管不好人，也管不好事的。


    執行力是組織文化的核心成分。沒有執行力，就沒有競爭力。企業管理的最大黑洞是沒有執行力，而執行力是一切企業正常運營的“關鍵”。


    要想管好人，就要確‘一個好的制度，這是毫無疑問的。制定制度并不難，關鍵是執行制度。聯想集團的柳傳烹，楊元慶遲到了也要罰站，因為這是企業的制度，任何人都沒有例外。領導者決不能因為手中有權就輕視自己制定的制度，或利用權力更改制度、超越制度。


    教練技術講師張高睿分享曾有位專家對華為公司進行了“微服私訪”，察看華為的司機，結果讓他大開眼界，也悟到了很深的道理。華為的司機多數是從保安人員轉過來的，而保安人員則幾乎全是從三軍儀仗隊、國旗班、駐港部隊退伍的軍人中招募過來的，他們不僅人長得帥，關鍵是非常規范：個個西裝革履，即使在盛夏穿襯衣也系領帶。車里一塵不染，空氣清新，非常舒適。無論．客戶級別高低，他們都一，樣禮貌待人。他們不會開快車，不會“動情”地超車，也不會在雨天、水坑中猛地軋過去，濺路人一身水，不猛踩剎車和加油門，從而讓客人感到非常安全?？蛻羧ビ瓮妫麄儠谲嚴镬o靜地等待，當客人要上車時，他們會手扶著車門上沿，說：“您好，請當心?！钡搅顺燥垥r間，無論客戶如何誠心邀請，他們也不會與其一起吃飯，而是獨自吃，不喝酒，等客戶吃完了，會準時等在門口。


    教練技術講師張高睿分享華為總部的司機是這樣，各辦事處的司機也都如此。這位專家進一步解到華為的其他員工也有著嚴格的行為規范，華為在各方面都有著嚴格的企業管理制度。由此，專家悟出：什么是大企業？能把小事情按照大事情標準做的就是大企業。什么是一流的管理？司機、清潔工、保安人員等普通的人都規范如一就是一流的管理。


    正是華為公司的好制度，造就了一流的華為人。要建一流的企業，就要像華為那樣，認識到每位員工都是一面鏡子，方方面面、邊邊角角都規規范范，沒有明顯的管理缺嘩琍不足。