1．大塊時(shí)間：每天要規(guī)劃一個(gè)「大塊時(shí)間」，來完成今日最重要的事。大塊時(shí)間至少要兩小時(shí)，可集中一次亦可分散安排。每天有一大塊時(shí)間用來做完成今日重要之事，必覺身心輕快且有成就感。

    2．首要時(shí)間：與「大塊時(shí)間」意義接近，但更指的是每天一大早的兩個(gè)小時(shí)（一日之計(jì)在于晨），或自己一天當(dāng)中效果最好的時(shí)段，千萬要將之維護(hù)起來做最重要的事，不要被別人干擾、侵占，或自己蹉跎掉了。

    3．零碎時(shí)間：是看來不顯眼的幾分鐘、十幾分鐘，用在等待、事件交替的過渡時(shí)間。看來雖然不太重要，但積少成多，若不集中起來，確實(shí)是一大浪費(fèi)。化零為整，以少許時(shí)間做些小事，持續(xù)下來，仍很可觀。例如：利用等待時(shí)間、或縮短午休（十至三十分鐘即很理想）及用餐時(shí)間等，即可爭取到不少零碎時(shí)間。

    4．固定時(shí)間：如果覺得某項(xiàng)工作在某時(shí)段內(nèi)進(jìn)行效果最好，則可將之排為固定時(shí)間。如：早上起床半小時(shí)內(nèi)讀英文、四書，午餐后看半小時(shí)的新資訊等。最好將午休、健身的半小時(shí)也固定下來。另外，有些工作已經(jīng)排定了時(shí)段，亦應(yīng)納入固定時(shí)間。如：教師上課，或會議等。

    5．安靜時(shí)間：不少辦公室頗為吵雜，工作中常受干擾， 有時(shí)可共同約定，訂一段安靜時(shí)間；在此時(shí)間內(nèi)大家不可聊天、發(fā)問等，而干擾對方的工作。如果不方便互相約定，只好自己找個(gè)僻靜之處，自求多福。讀書或工作能否專心、有效，環(huán)境因素頗大；大家互相尊重，盡量為別人也為自己維護(hù)安靜時(shí)間 。

   6．彈性時(shí)間：每項(xiàng)工作所需的時(shí)間最好留有彈性，即所預(yù)估的時(shí)間應(yīng)稍寬裕，而非恰恰好或甚至感到窘迫。可以在兩三項(xiàng)工作之后，安排一段彈性時(shí)間，以彌補(bǔ)前面未做完的事，或留做被干擾后的調(diào)節(jié)時(shí)間。彈性時(shí)間不能太長，十至二十分鐘最為恰當(dāng)。

   7．通勤時(shí)間：一般人對通勤時(shí)間的印象并不好，尤其是都市人，更是抱怨連連。由于人擠人、車擠車，不但氣死了許多細(xì)胞，而且每天都要浪費(fèi)兩、三個(gè)小時(shí)。以每天兩小時(shí)計(jì)算，一年上班上學(xué)的日子平均三百天，一年就減少了六百小時(shí)的壽命，將近少活了一個(gè)月。如果從小學(xué)算起至工作退休是六十年，那么人一生中為了通車，就減少了五年的壽命。這還不包括因受氣受罪而造成的細(xì)胞折舊率，仔細(xì)一想，就不算是危言聳聽了。與其等待資訊社會來臨后，全面電腦化，可以實(shí)現(xiàn)在家上班的美夢，不如現(xiàn)在就改變通勤時(shí)間的觀念及利用。首先盡量縮短通勤時(shí)間，例如：早點(diǎn)出門，晚點(diǎn)回家；坐車或開車時(shí)，走路程較長但車流較少的路線；坐公車時(shí)思考一些問題，或聽聽有聲書、音樂、語言帶；開車時(shí)也可聽音樂或有聲書來充實(shí)自己。日本人很喜歡在電車上看書，我們的公車動力太大加上路面顛簸，較不適合看書，「聽」書倒不錯。