通過精益自動化生產可促使生產線優化連續流，減少人員作業、取放、傳遞與判斷等浪費。逐步實現安全自動化、工具自動化、工程自動化、生產線的自動化、整個工廠的自動化，從管理角度講，精益自動化程度決定著企業效益和成本，那么怎么做好這一系列流程?

一、安全自動化

安全對于企業來講不言而喻，沒有安全就不能生產，也談不上精益。

要做好安全自動化可分以下6個步驟來實施：

第一步：全員確立安全第一的理念，所有人必需明確安全生產是制造的基礎，始終應將它擺在第一位。

第二步：消除不合理，不均一，不必要的浪費。

第三步：作業標準化，人的工作與機器的工作須確實區分，在設備的危險區域內不能有人。

第四步：推行6S即整理，整頓，清掃，清潔，素養和教育。

第五步：有異常自動停止。

有了安全自動化為基礎，接下來我們可以著手以裝配工程為對象的工具自動化。裝配工程包含7個動作：尋找，搬運，決定位置，取道具，鎖緊，道具還塬，檢察等。若將每個動作一一賦與智能使其自動化，則有工具自動化的8項步驟如下：

1、工具道具化：將市面上所賣的工具加工為道具即專用化的工具，以方便使用。

2、位置復原：作業完成后道具及小設備回復塬位置。

3、成組化：于一定作業位置，將所須的道具及配件成組，準備齊全。

4、選擇自動化：作業，道具，配件等，不必經過考良，尋找及選擇，而能夠規律進行的狀況。

5、道具自動化：由道具所進行的工作，轉由電力或空壓等小設備進行。

6、決定位置：決定道具，小設備的使用位置。

7、輸送自動化：道具小設備的工作，與作業者的工作有所區分。

三、工程自動化

前面所提到的安全自動化基本項目，即在機械加工時，若發生任何異狀時，能夠自動加以阻止。有了這個安全保障的基礎就可以依以下10個步驟逐步實現工程自動化：

1、自動夾具：加工配件的固定，以機械，油壓，氣壓等自動方式進行。

2、自動加工：手動加工作業以機械，油壓，氣壓等自動方式進行。

3、自動搬運：彈出的配件自動搬運至次工程位置。

4、自動測定：配件全數自動測定。

5、自動輸送：手動輸送作業以機械，油壓，氣壓等自動方式進行。

6、自動停止：加工工具及主軸等在加工完成時自動停止。

7、自動回復塬位置：加工工具及主軸等在加工完成時自動停止后，返回啟動點。

8、自動彈出：加工完成后配件自動卸下。

完成以上步驟，就可以完成人與機器的作業分離，作業員只需做裝夾，拿取工件的動作即可，從而為一人多機，少人化創造了條件，同時質量也會得到很大提升。因為機器出錯的機率肯定比人員手工作業小得多。

安全自動化是基礎，工具自動化以裝配作業為對象，工程自動化以機械加工工程為對象，綜合以上叁者，以降低制造成本為目標，從生產上的“點，線”普升至“面”改革水準。接下來所要做的就是生產線的自動化。生產線的自動化有以下步驟：

1、先確定節拍時間：不論何種制品，皆在其必須完成的恰好時間內制造。

2、控制：只有當后工程無產品，而前工程有產品的情形，才進行工程。

3、燈號：傳達生產線流程中產品異狀的裝置。

4、單位流程：只針對一項產品，進行單位配件的搬運，裝配，加工及素材的領取。

5、先導器：制作以目視即能了解節拍時間的裝置。

6、U字型生產線：將設備依工程順序逆時針排列，并由一人負責出口及入口。

五、整個工廠的自動化

生產線實現了自動化就實現了自動化的點線面整合，接下來通過以下5步驟就實現了整個工廠的自動化：

1、水蜘蛛：分批的向各生產線領取，供給即巡回混載搬運人，情報傳達人。

2、看板：消除制造過多的浪費，而且附有降低成本的自動指示裝置等道具。

3、出貨貨品齊全：能否建立與消費者制造廠鄰接的關系，其中以異狀探測為第一優先。

4、目視管理：工廠所有物品的正常狀態，異常狀態，瞬間能清楚。

5、大空間化：結合各生產線的零頭作業，成為整數的作業，以進行少人化。

其實自動化并非程度越高越好，可以運用價值工程的手段來考量自動與手工作業的經濟價值，以此來判斷某項作業自動化的可行性。對于哪些精度要求不高，手工作業也不會出錯，而實現自動化卻要大量成本的地方，往往手工作業更加經濟。企業所要做的，其實就是注意從接到定單到向顧客收錢這其間的作業時間，運用自動化，JIT等手段，提高效率，剔除不能創造價值的浪費，以縮短作業時間。

——程學友

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