筆者所在的“一帶一路”課題組五一前后沿河西走廊，走瓜州敦煌，經(jīng)玉門陽關(guān)，到達(dá)新疆大縣若羌。若羌有多大？其行政面積有20多萬平方公里，相當(dāng)于5個(gè)瑞士、3個(gè)寧夏或6個(gè)臺(tái)灣。作為“一帶一路”沿線的縣域之一，若羌極具代表性。課題組在考察中發(fā)現(xiàn)，若羌在發(fā)展中仍有多方面瓶頸，而突破這些瓶頸，正是當(dāng)?shù)厝藢?duì)“一帶一路”的期待。以“五通”為例，當(dāng)?shù)丶毙杞鑷?guó)家發(fā)展規(guī)劃上臺(tái)階。
　　一是政策溝通方面，若羌地位特殊，禁區(qū)較多。核試驗(yàn)幾十年過去了，輻射問題早已不存在了，但禁區(qū)牌子還大多沒有去掉，令旅行者和投資商望而卻步。若羌幅員遼闊，但水電資源有限。國(guó)家企業(yè)與地方企業(yè)、國(guó)有經(jīng)濟(jì)與民營(yíng)經(jīng)濟(jì)在協(xié)作與利益分配方面缺乏有效溝通，電力供應(yīng)成了制約若羌經(jīng)濟(jì)的最大瓶頸，入駐開發(fā)區(qū)的企業(yè)產(chǎn)能因此大量閑置。
　　二是貿(mào)易暢通方面，若羌的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品很受歡迎，當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物品種較多，尤其是聞名遐邇的樓蘭紅棗、三海甜瓜等。地大物博的若羌還有豐富的礦產(chǎn)資源，但物流不暢影響了貿(mào)易。若羌工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品豐富，但沒有形成有效的品牌效應(yīng)，國(guó)際化、信息化程度亟待提高。
　　三是資金融通方面，若羌縣境內(nèi)支付除縣城外基本上靠現(xiàn)金。而且當(dāng)?shù)厝耸杖氩桓撸笨h級(jí)干部月薪遠(yuǎn)低于北京保姆的平均工資。這使若羌自有資金非常有限，金融服務(wù)潛力不小。
　　四是民心相通方面，若羌在南疆可以說是各民族和諧的模范縣。但出了若羌，才知外界對(duì)若羌乃至新疆抱有的歧見。課題組考察完若羌后借用當(dāng)?shù)匾恍陆普哲囕v前往鄰近三省考察茶馬古道，在所有檢查站，別的車可松可緊，只有我們的疆牌車逢站必查。
　　五是設(shè)施暢通方面，筆者三次走若羌：第一次走北線鄉(xiāng)鎮(zhèn)，發(fā)覺地圖上的“道路”根本就不存在；第二次走環(huán)塔公路，還算順暢；第三次就是這次出瓜州進(jìn)羅布泊，倒走玄奘回國(guó)線路，頓感取經(jīng)之難難以言表。
　　如今，“一帶一路”的實(shí)施給若羌帶來千載難逢的機(jī)遇。若羌縣政府對(duì)未來的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好了全面規(guī)劃。筆者三次造訪若羌，發(fā)覺城鄉(xiāng)建設(shè)一次比一次漂亮。若羌官員的政治素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)很高，他們對(duì)世界形勢(shì)的理解和國(guó)家政策的把握，與口內(nèi)并無任何差異。若羌文化包含西域與吐蕃獨(dú)特的商旅文化、宗教文化、移民文化和屯田文化，其獨(dú)特的物產(chǎn)、地貌以及社會(huì)環(huán)境宛如濃縮版的新疆。隨著國(guó)家將在若羌推進(jìn)鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“三接四通”，百科全書般的若羌絲路文化長(zhǎng)廊，將神話般展現(xiàn)在世人眼前。
　　若羌在發(fā)展中遇到的瓶頸，基本也反映出中西部其他一些地區(qū)在發(fā)展中面臨的問題。“一帶一路”規(guī)劃的推進(jìn)，無疑將為若羌這樣的沿線地區(qū)提供巨大動(dòng)力，幫助它們突破瓶頸，實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。