關于制度與人性的話題，格羅培斯大師的故事或許能給我們一些啟示。

【故事案例】3-1.  

世界著名建筑大師格羅培斯設計的迪斯尼樂園，經過了3年的施工，馬上就要對外開放了。然而各景點之間的道路該怎樣設計還沒有具體的方案。施工部打電話給正在法國參加慶典的格羅培斯大師，請他趕快定稿，以便按計劃竣工和開放。

格羅培斯大師從事建筑研究40多年，攻克過無數建筑方面的難題，在世界各地留下了70多處精美的杰作。然而建筑中最微不足道的一點小事——路徑設計卻讓他大傷腦筋。對迪斯尼樂園各景點之間的道路安排，他已修改了50多次，沒有一次是讓他滿意的。

接到催促電報，他心里更加焦躁。巴黎的慶典一結束，他就讓司機駕車帶他去地中海海濱。他想清醒一下，爭取在回國前把方案定下來。

汽車在法國南部的鄉(xiāng)間公路上奔馳，這里是法國著名的葡萄產區(qū)，漫山遍野到處是當地農民的葡萄園。一路上他看到人們將無數的葡萄摘下來提到路邊，向過往的車輛和行人吆喝，然而很少有人停下來。

當他們的車子進入一個小山谷時，發(fā)現在那里停著許多車子。原來這兒是一個無人看管的葡萄園，你只要在路邊的箱子里投入5法郎就可以摘一籃葡萄上路。

據說這座葡萄園主是一位老太太，她因年邁無力料理而想出這個辦法。起初她還擔心這種辦法能否賣出葡萄。誰知在這綿延百里的葡萄產區(qū)，她的葡萄總是最先賣完。

圖3-1.     

她這種給人自由選擇的做法使大師格羅培斯深受啟發(fā)。他下車摘了一籃葡萄，就讓司機調轉車頭，立即返回了巴黎。

回到住地，他給施工部發(fā)了一封電報：撒上草種提前開放。施工部按要求在樂園撒了草種，沒多久，小草出來了，整個樂園的空地都被綠草覆蓋。

在迪斯尼樂園提前開放的半年里，草地被踩出許多小道，這些踩出的小道有窄有寬，優(yōu)雅自然。

第二年，格羅培斯讓人按這些踩出的痕跡鋪設了人行道。

1971年在倫敦國際園林建筑藝術研討會上，迪斯尼樂園的路徑設計被評為世界最佳設計。

當人們問他，為什么會采取這樣的方式設計迪斯尼樂園的道路時，格羅培斯說了一句話：藝術是人性化的最高體現。最人性的，就是最好的。

大師格羅培斯在自己最熟悉的領域里同樣遇上了“人性”的難題，他試圖給出答案，但修改了50多次依然連自己都不滿意。人性本身不是靠個人能夠把握的。

那個老太太的無奈之舉讓大師頓悟了，并且用“人性”的方法把握了“人性”，讓“人性”自然沉淀出絕佳的路徑設計來。

公園里的路可以由“人性”自然沉淀出來，而且這種自然沉淀出來的路才是真正人性化的路，那么，回到管理的話題上來，我們的制度能不能也自然沉淀出來呢？