2012下半年系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程師上午試題與解析（31-40）

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●數(shù)據(jù)倉庫是一個(gè)面向主題的、集成的、相對(duì)穩(wěn)定的、反映歷史變化的數(shù)據(jù)集合， 用于支持管理決策。關(guān)于數(shù)據(jù)倉庫， 下面說法正確的是(31) 。
(31)A. 數(shù)據(jù)倉庫指主要規(guī)律是事務(wù)處理， 即對(duì)聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)的增、刪、改、查
B. 數(shù)據(jù)倉庫集成了異構(gòu)數(shù)據(jù)源, 且存放在數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù)一般不再改變
C. 我們把數(shù)據(jù)庫通常稱為數(shù)據(jù)集合， 它是數(shù)據(jù)倉庫的主題
D. OLAP服務(wù)器檢索位于數(shù)據(jù)倉庫的前端， 用于管理人員決策分析

●WEB Services技術(shù)正確(32)。
(32)A. 將不同語言編寫的程序進(jìn)行集成
B. 支持軟件代碼重用,但不支持?jǐn)?shù)據(jù)重用
C.集成各種應(yīng)用中的功能 ,為用戶提供統(tǒng)一開源,不屬于軟件重用
D.支持HTTP協(xié)議,不支持XML協(xié)議

●項(xiàng)目建議書主要論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,建設(shè)方案和投資估算比較粗,投資誤差最多為(33)。

(33)A.±30%

B.±50%

C.±10%

D.±20%

●根據(jù)《國家電子政務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目管理暫行辦法》,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案和投資預(yù)算,報(bào)告的編制內(nèi)容與項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批復(fù)內(nèi)容不符合,且變更投資一旦超出已批復(fù)總投資額度(34)的。應(yīng)重新撰寫可行性研究報(bào)告。
(34)A. 5%

B. 10%

C.15%

D.20%

●項(xiàng)目章程發(fā)布的目標(biāo)一般不包括 35 。
35A.使項(xiàng)目與組織的日常經(jīng)營聯(lián)系起來
B.進(jìn)一步確定客戶的商業(yè)需求， 以及對(duì)客戶需求的理解
C.為項(xiàng)目經(jīng)理使用組織資源進(jìn)行項(xiàng)目活動(dòng)進(jìn)行授權(quán)
D.確認(rèn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的具體任務(wù)分工

●某單位為加強(qiáng)項(xiàng)目管理、計(jì)劃在2013年建設(shè)一個(gè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)， 但企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該系統(tǒng)沒有提出具體要求。錢工是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等進(jìn)行深入研究和方案論證 （36）。如果錢工對(duì)比了自主開發(fā)和外購的成本、時(shí)間差異， 該行為屬于37。
36 A.進(jìn)行項(xiàng)目識(shí)別

B.編制項(xiàng)目建議書

C.編制可行性研究報(bào)告

D.聘請(qǐng)?jiān)u估機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估
37 A.項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)

B.項(xiàng)目的總量評(píng)估

C.項(xiàng)目的技術(shù)方案評(píng)估

D.項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

●項(xiàng)目可行性研究主要是通過對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件， 如市場(chǎng)需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等， 從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工藝等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較。并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)， 從而提出該項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢意見， 為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法。項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的內(nèi)容上闡述技術(shù)可行性（38）
38 A.經(jīng)濟(jì)可行性、報(bào)告可行性
B.經(jīng)濟(jì)可行性、社會(huì)可行性
C.系統(tǒng)可行性、財(cái)務(wù)可行性
D.系統(tǒng)可行性、時(shí)間可行性

●某公司承接了城市道路信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。由于施工日期正好是7月份的雨季。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為了管理好項(xiàng)目的進(jìn)度， 最好采用39進(jìn)行進(jìn)度管理。
39 A.進(jìn)度比較橫道圖 B.資源平衡方法 C. 假設(shè)情景分析方法 D.關(guān)鍵鏈法

●對(duì)成本和進(jìn)度進(jìn)行權(quán)衡， 確定如何盡量少增加費(fèi)用的前提下最大限度地縮短項(xiàng)目所需要的時(shí)間， 稱為40。 
40 A.快速跟進(jìn)

B.趕進(jìn)度

C.資源平衡

D.資源日歷

【郭致星老師解析】

 (31)建議答案：B
解析：這題A數(shù)據(jù)倉庫不是用于事務(wù)處理，那個(gè)操作型數(shù)據(jù)庫的作用； C數(shù)據(jù)庫不是數(shù)據(jù)倉庫的主題，主題是指關(guān)心的方面；數(shù)據(jù)倉庫包括①數(shù)據(jù)源 ②數(shù)據(jù)集市 ③OLAP服務(wù)器④前端工具。所以D的說法不正確。

(32)建議答案：A
解析：關(guān)于Web Service，參考我們的講義的內(nèi)容，用排除法。
A ●項(xiàng)目建議書主要論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,建設(shè)方案和投資估算比較粗,投資誤差最多為。

(33) 建議答案：A
解析：這個(gè)是在高項(xiàng)的第4章出現(xiàn)的內(nèi)容，在P69頁。毛估和粗估是±30%， 初步可行性是±20%， 項(xiàng)目可行性研究要求±10%， 設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)是±5%
●根據(jù)《國家電子政務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目管理暫行辦法》,項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案和投資預(yù)算,報(bào)告的編制內(nèi)容與項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批復(fù)內(nèi)容不符合,且變更投資一旦超出已批復(fù)總投資額度(34)的。應(yīng)重新撰寫可行性研究報(bào)告。

(34)建議答案：B
解析：這個(gè)是中項(xiàng)書第P197頁的內(nèi)容，在10%的就要重新撰寫。
●項(xiàng)目章程發(fā)布的目標(biāo)一般不包括 35 。
35A.使項(xiàng)目與組織的日常經(jīng)營聯(lián)系起來
B.進(jìn)一步確定客戶的商業(yè)需求， 以及對(duì)客戶需求的理解
C.為項(xiàng)目經(jīng)理使用組織資源進(jìn)行項(xiàng)目活動(dòng)進(jìn)行授權(quán)
D.確認(rèn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的具體任務(wù)分工

(34) 建議答案：D
解析：上課時(shí)給大家強(qiáng)調(diào)的，項(xiàng)目章程的作用。D是規(guī)劃時(shí)才有的。

建議答案：36、C 37、A
解析：36、要做項(xiàng)目，就是進(jìn)行可行性研究，A是乙方做的， D是主管部分做的， B項(xiàng)目建議書沒有深入的論證。

（38）建議答案：B
解析：這題中講對(duì)財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行分析，而系統(tǒng)可行性，之前上課時(shí)已經(jīng)給大家講過了。


●某公司承接了城市道路信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。由于施工日期正好是7月份的雨季。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為了管理好項(xiàng)目的進(jìn)度， 最好采用39進(jìn)行進(jìn)度管理。
39 A.進(jìn)度比較橫道圖 B.資源平衡方法 C. 假設(shè)情景分析方法 D.關(guān)鍵鏈法
（39）建議答案：C
解析：資源平衡是針對(duì)資源的共享或者是可用性進(jìn)行的，假設(shè)情景分析方法是通過分析不同的假設(shè)來進(jìn)行管理，關(guān)鍵鏈法 是對(duì)緩沖時(shí)間進(jìn)行管理。
從題目的意思上，施工日期正好是7月份的雨季，那就要從如果不下雨或者，如果下雨等情況進(jìn)行分析，

（40）建議答案：B
解析：這個(gè)是上課時(shí)，給大家強(qiáng)調(diào)的，關(guān)于快速跟進(jìn)和趕工的區(qū)別。