世界最大電梯制造商奧的斯電梯有限公司（Otis Elevator）日前表示，中國經濟增速放緩導致電梯市場需求已從頂峰滑落，下調中國市場產量不可避免。本月中旬，全球最大礦業與建筑業機械制造商卡特彼勒（Caterpillar）就曾表示，中國市場銷量今年數據與巔峰期產生巨大落差，即使今后需求回升，也無法回到2010-2012年的巔峰期水平。

據《投資快報》消息，目前中國是全球最大的電梯生產國和消費國，電梯產量和消費量在全球占比均達到60%以上。

在過去幾十年，中國的摩天大樓一直在競賽“一山更比一山高”，對電梯市場產生極大需求。

以上海為例，“這個城市只花了二三十年的時間就建成了一個紐約，但這樣的增速再也不會出現。”彭博新聞社援引奧的斯全球總裁Philippe Delpech稱，“由于中國城市化進程放緩，地產供應過剩的情況，需求高峰難以重現，未來中國電梯市場將出現一批大魚吃小魚的情況。“

雖然行業黃金期已過，但目前來看，市場數據還不算太差，顯示電梯行業進入平穩增長階段。

招商證券9月發布機械行業2015中報數據分析稱，上半年機械行業盈利能力繼續下降，但電梯行業作為子行業之一，收入規模雖不大，凈利潤規模尚位居行業前列。

機械行業今年上半年共實現營業收入 3673 億元，同比下降 1.0%，與 2014 年全年增長 5.6%相比，增速有所下降，凈利潤 137 億元，同比下降 29.4%，降幅持續擴大，顯示經濟增速放緩和經濟結構調整的影響，但電梯行業的毛利率和凈利潤率相對平穩。

中國銀河證券研究部在觀察半年期財報季之后發布機械軍工行業周報，稱電梯行業公司普遍現金流良好，由于出口、維保、以及行業轉型帶來的需求，民族品牌企業有望成長為新巨頭。

據《投資快報》，預計2015年全年電梯產量接近80萬部，按每部均價20萬元計算，仍是一個千億級市場。我國人均電梯保有量仍落后于發達國家，長期來看，電梯保有量仍有較大提升空間。