根據職員為美國參議員馬克伊（Ed Markey）準備的一份報告，車聯網技術的發展速度正在跑贏汽車行業及政府部門保護車輛免受黑客攻擊的努力。

報告稱，市面上近100%的新車都帶有某類無線通訊技術，而整個行業采取的防止車輛電子系統被黑的安全措施卻“相互不一致且雜亂無章”。報告以16家車企對馬克伊所提問題作出的回復為基礎。

報告顯示，只有兩家受訪的車企表示會努力“立即”對入侵車載數據系統的活動做出反應。

報告還對隱私問題表示關注，指出車企正在收集和使用大量駕駛數據，而且在大多數情況下都是由第三方存儲這些數據。

報告稱，用戶“通常對此類數據收集情況并不是明確知情，當他們知道時通常也無法暫停像導航這樣有價值的功能來選擇退出”。該報告是CBS在周日的一檔名為《Sixty Minutes》的節目中披露的。

該報告促使監管機構加大對車輛連接系統審查的可能性，報告同時還呼吁美國國家公路交通安全管理局和聯邦貿易委員會“制定新的標準，以保護司機的數據、安全及隱私”