很多企業都把TPS豐田生產模式作為企業的改善目標，希望通過企業的改善和學習能夠和豐田一樣產生自己的神話。很多企業都想實施精益生產，但是其結果卻讓大家大失所望。那么是為什么呢?我們知道對于一個企業來說他改善的動力是什么。他要改善的是企業的需求嗎？通過改善可以提高企業的什么指標？最終通過改善可以提升企業的利潤嗎？

我們知道企業的最終指標是賺錢！任何改善的目標都應該是以賺錢為目標！講到賺錢我在這里講一個我個人發明的理論：“根源理論”，對于企業賺錢的根源是什么？我沒要保護提升我們的根源，這是企業改善的動力源。我在這里舉例說明。

我們知道汽車行業是整個工業科學管理方式培養地。現在很多的先進的管理方式都是從汽車企業產生的。那么我們知道福特汽車的生產模式是第一個流水線的產生。當時汽車行業的瓶頸是在生產上，需求遠大于供應。所有福特采用流水線的方法提升了汽車制造的產能。到了二次大戰之后銷售成為了瓶頸，供大于求提升企業的產品吸引力成為了重點。當時日本山本耐一通過精益生產的方式提升為客戶提供了個性化的需求搶占市場。以市場為研究對象那么提升產能是當時企業提升利潤的根源。在二戰后搶占市場是當時企業提升利潤的根源。對于企業生產可以分為：手工作業、機加工兩個類型。對于制造的定義是對原材料進行加工生產轉換生成有一定的客戶需求性能的產品，從而產生了附加價值的過程。那么對于手工作業他產生價值的動力源是人員，所有我們要通過各種改善方法對其進行改善提供有效性。常用的方法是改善環境，提供機械治工具支持。總結起來就是：“機器設備遷就人”。對于機加工作業他產生價值的動力源是設備，所有我們要通過各種改善來提供嫁動率。常用的方法很多如對設備的改造、治工具的設計、換線模式的改善經典案例如豐田換線模式。總結起來就是：“人遷就機器設備”。

我們都知道現在流行的先進管理模式就是精益生產模式，所以我們中國的很多企業都想仿制。其結果是很少有企業可以建立這種生產模式。為什么？很簡單豐田管理模式是非常系統的東西，他的核心是持續改善。精益生產需要什么樣的工作人員？需要什么樣的機器設備？需要什么樣的物流方式？需要什么的系統管理方法制造方法？需要什么樣的環境？持續改善就是精益生產的所需要的環境。對于精益生產改善的過程中我們要對人員的激勵考核管理制度作業流程要重新設計制定。對于設備小專化改造，實現精益生產的需要（單元生產）。對物流方式進行小批量或者沒有批量的單件方式的連續性流動。系統管理方式如目視管理、拉動看板等等………