我單位熱電聯(lián)產(chǎn)車間現(xiàn)有2臺45t/h鍋爐、1臺35t/h鍋爐和3臺6000kw抽凝式汽輪發(fā)電機組及其相關(guān)輔助設(shè)備。設(shè)備臺套數(shù)量多、專業(yè)面廣，因此設(shè)備檢修量、維護量大。自投產(chǎn)以來，我們在學習借鑒其他企業(yè)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對我單位設(shè)備運行管理存在的問題，結(jié)合我單位生產(chǎn)實際，實施從設(shè)備的三種狀態(tài)管理入手，強化設(shè)備管理。

　　一、使運行設(shè)備處于受控狀態(tài)

　　對于企業(yè)生產(chǎn)組織而言，運行設(shè)備管理是關(guān)鍵，因此在組織生產(chǎn)的同時，加強運行設(shè)備的監(jiān)控。

　　1.建立設(shè)備巡檢管理制度。雖然在《設(shè)備運行維護規(guī)程》中規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期，但是對于巡檢人員來說難于把握，容易走馬觀花;對于監(jiān)督人員難以控制，給工作造成許多不便。針對這些問題，組織專業(yè)技術(shù)人員，將整個系統(tǒng)設(shè)備分解成近1000個巡檢點，編制每個專業(yè)、每個崗位的《設(shè)備日常點檢作業(yè)卡》，卡中詳細列出了單臺設(shè)備的巡檢點數(shù)量、位置、標準、周期等項內(nèi)容，比如按該作業(yè)卡規(guī)定對引風機的巡檢包括油溫和電機溫升在內(nèi)的6個機械部分巡檢點和5個電氣部分巡檢點。這樣每一個巡檢人員持卡巡檢，使巡檢人員有標準可依，同時避免了丟項、落項，不僅提高了點檢效率，而且增強了點檢的準確性。

　　2.建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài)，建立《掛牌巡檢、錄音電話報告監(jiān)督制度》，即監(jiān)督人員在巡檢設(shè)備上隨機掛牌，并記錄該設(shè)備的運行情況，巡檢人員巡檢時遇牌摘牌，并要求在規(guī)定的時間內(nèi)以錄音電話形式匯報該設(shè)備的運行狀況，監(jiān)督人員聽取電話錄音后，判斷巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準確性和及時性，并納入經(jīng)濟責任制記獎考核，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢落項、虛報或假報設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

　　3.建立定期維護工作管理制度。加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)是延長設(shè)備運行周期、保讓生產(chǎn)的關(guān)鍵，對運行設(shè)備建立《定期維護制度》，編制不同工種、不同崗位的《定期工作表》，進行標準化、系統(tǒng)化管理，由專人負責，實施責任追究。保證設(shè)備潤滑管理、設(shè)備保養(yǎng)管理以及設(shè)備其他日常維護管理有計劃科學地進行，從而延長了系統(tǒng)運行周期。

　　二、使檢修設(shè)備處于計劃狀態(tài)

　　設(shè)備檢修的計劃性是保證生產(chǎn)運行的條件，因此我們圍繞設(shè)備檢修計劃性開展工作，取得了一定成效。

　　1.建立系統(tǒng)化定修管理制度。由于熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)龐大、涉及面廣，因此采用系統(tǒng)工程理論，實施定修系統(tǒng)化管理，即定修前用系統(tǒng)的觀點，對生產(chǎn)全系統(tǒng)進行狀況確認，對設(shè)備狀況按不修、可修和必修進行分類，確定檢修重點和周期，實行“保證必修設(shè)備、兼顧可修設(shè)備和保養(yǎng)不修設(shè)備”的定修管理思路。

　　2.建立質(zhì)量監(jiān)督保證制度。為了確保計劃檢修的質(zhì)量，在每次計劃檢修時安排專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備的缺陷、檢修用備件以及檢修過程進行跟蹤和質(zhì)量監(jiān)督，并對試車參數(shù)進行歸檔記錄備查，試車完成后由運行人員簽字認可。

　　3.建立全員檢修管理制度。隨著企業(yè)改革的進一步深入，減員增效，檢修人員越來越少，這樣設(shè)備系統(tǒng)定修時，就會出現(xiàn)檢修力量不足的現(xiàn)象。為了更好滿足生產(chǎn)和檢修工作的需要，制訂了《操檢合一、全員檢修管理制度》，通過操檢合一的基本培訓和基本檢修技能訓練，使操作人員具備檢修能力，不僅解決了檢修力量不足問題，而且操作人員獨立承擔檢修工作，縮短了檢修周期，提高了效率，同時提高了操作人員素質(zhì)，為設(shè)備投運后得到更好維護打下基礎(chǔ)。

　　4.建立搶修互動協(xié)作管理制度。由于我單位設(shè)備系統(tǒng)比較特殊，像鍋爐等主體設(shè)備無備份，設(shè)備出現(xiàn)臨時故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實施了《搶修互動協(xié)作管理制度》，一旦出現(xiàn)搶修人力不足時，由值長和當班班長共同從相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進行補充，這樣可縮短搶修時間，提高檢修速度，對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到積極作用。

　　三、使備用設(shè)備處于完好狀態(tài)

　　為了避免備用設(shè)備失去備用作用和保護功能，根據(jù)不同設(shè)備制定了《備用設(shè)備和事故保護設(shè)備定期試驗制度》，規(guī)定了事故油泵、循環(huán)水泵等事故應(yīng)急設(shè)備和生產(chǎn)備用設(shè)備有計劃、按周期進行試驗，對其完好性進行確認，并作好忘記錄，保證備用設(shè)備完好。

　　通過加強設(shè)備的基礎(chǔ)管理，基本實現(xiàn)了運行設(shè)備處于受控狀態(tài)、檢修設(shè)備處于計劃狀態(tài)、備用設(shè)備處于完好狀態(tài)，使我單位設(shè)備管理水平得以提高，生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)。