馮鵬程,馮鵬程講師,馮鵬程聯系方式,馮鵬程培訓師-【中華講師網】
    資本運營、財務管理、戰略與商業模式專家
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    馮鵬程:“好邦客”車行邏輯--資本運營投融資專家講師馮鵬程教授
    2016-01-20 8689

    "好邦客"是什么

    "好邦客"是什么

    在國內,有這么一家車行,將國外的汽車銀行俱樂部與中國民間的互助會兩種形式混合,憑借"比租車便宜,比買車更方便"的理念,幫助工薪族實現了用車的夢想。這個車行開在長沙,名叫"好邦客"

    "好邦客"龐大的潛在消費群是想擁有座駕,無奈囊中羞澀的工薪族。他們只要辦理人會手續,到指定銀行繳納15 000元保證金并辦理儲蓄卡就可以成為會員,按正常程序享受租車服務并按使用時間、所付費用累計積分。積分達到一定程度就可從"好邦客"拿走一輛相應型號和相應新舊程度的車輛。"好邦客"還以托管、儲蓄等方式吸納二手車。二手車儲戶存入車輛后即為"好邦客"會員,并可以隨時使用"好邦客"的任何車輛。托管車輛在托管期滿后可以按約定取回車輛,享有托管收益,并可獲得車輛使用費30%的現金返還。

    憑借20萬元的啟動資金,"好邦客"現已成為盈利3 000萬元的地方特色車行,它成功的關鍵就在于用少量的資金橇動了汽車租賃、汽車銷售和二手車交易的聯動消費市場

    "好邦客"模式如何搭建

    第一步:搞掂銀行

    "好邦客"的成功在于首先搞掂了商業銀行。當它們僅僅有20萬元錢的時候,就開始了與銀行的談判,"好邦客"給銀行開出的誘惑條件是:第一,"好邦客"20萬元作為風險保證金,合作期內永遠放在銀行,不動用;第二,"好邦客"的會員開戶時,每個會員交納15 000元開戶保證金并存人銀行,一直不動用;第三,"好邦客"的每個會員都在銀行辦一張儲蓄卡,由銀行在"好邦客"服務中心安裝柜員機,委派兩名工作人員在"好邦客"監督刷卡。"好邦客"會員租車消費后,會員的消費款刷卡轉入"好邦客"的賬戶之后,由銀行監控,未經銀行同意,"好邦客"無權動用,該筆資金原則上用來償還到期的銀行開出的承兌匯票。


    "好邦客"只有一個條件:銀行定期向"好邦客"的汽車供應商(即汽車工廠)開具半年至一年的銀行承兌匯票。此模式能化解銀行的風險,一切商業活動和資金流向均在銀行的掌控之中,而且銀行有兩大收獲:一是增加了銀行的存款余額,二是開具承兌匯票有一定的手續費和利息收入。于是,銀行成了"好邦客"模式的積極推動者。

    第二步:搞掂汽車生產

    "好邦客"開始了與上海大眾、廣州本田等汽車生產工廠的談判,"好邦客"讓銀行開具6個月至1年的銀行承兌匯票,并且銀行承兌到期前的正常貸款利息由"好邦客"支付。汽車生產廠一算,也沒吃虧,而且現在的生意也不好做,也就爽快地答應了。

    第三步:摘掂消費者

    就憑"比租車更便宜,比買車更方便"的理念,搞掂消費者就相對來說要容易得多。沒有大張旗鼓的宣傳,"好邦客"在《長沙晚報》做了一個開業的廣告,開業第一天就來了幾千人,辦好了 500多個入會手續。

    第四步:搞掂內部

    "好邦客"搞掂自己就是要制定從入會、租車、送車、驗車、刷卡轉賬、過戶手續辦理等一整套的規章制度和服務手冊,并在實踐中加強流程控制。

    通過四個步驟,"好邦客"形成了具有獨特特色的商業模式,為企業創造了巨大的財富。

     

    (李天保:《"好邦客"車行邏輯》,《商界:中國商業評論》,2007年第2期)

    【模式解析】

    企業名稱

    好邦客車行

    主營業務

    汽車俱樂部

    價值主張

    比租車更便宜,比買車更方便。

    模式核心

    1. 模式的核心是資源的有效整合。它用少量的錢撬動了以資本為龍頭的汽車生產銷售、投資、消費融合在一起的金融銷售、投資、租賃、二手車交易市場

    2. 將汽車的整車銷售以拆零的方式實現了租與售有機的結合,既符合了中國人的消費心理,又符合了中國人的消費習慣。

    3. 以儲蓄的形式吸納了大量二手車。"好邦客"從二手車的交易中獲取了不少利潤,成功地不用投資將二手車作為"好邦客"的車輛蓄水池。

    4. 巧妙地應用了長尾理論,改變了過去的汽車營銷主要面向少數強勢群體的游戲規則,將80%的潛在群體推向前臺,讓他們提前實現了有車的夢想。

    贏利點

    汽車租賃收入,二手車交易收入,增值服務收入。


    【點評精要】


    "好邦客"模式中最核心的邏輯是較好地利用了銀行的信譽。銀行的加入是"好邦客"成功的關鍵,因為銀行為這個模式提供了信譽上的保障。汽車經銷商通過銀行信用作保證,把消費者和汽車生產廠家聯結成一個鏈條,四者通過鏈條的轉動達到互助、互惠、互利,同時又將四者的投資風險控制在最低限度,形成了相互依賴、相互制約的生產、經營、金融、消費鏈條。

    "好邦客"模式創造了 一種中國特色的信用消費,并且是一種可以大面積復制的商業模式。如果將"好邦客"商業模式在時間上和商品種類上廣泛推廣,建立電訊、家電、房產、汽車、高爾夫、游艇等大宗消費品和奢侈品的消費銀行,對激活消費需求具有十分重要的意義。"好邦客"商業模式變單純的"儲蓄未來""投資和消費未來",變"未來潛在需求""現實需求"

    ----源自百度百科 國內,有這么一家車行,將國外的汽車銀行俱樂部與中國民間的互助會兩種形式混合,憑借"比租車便宜,比買車更方便"的理念,幫助工薪族實現了用車的夢想。這個車行開在長沙,名叫"好邦客"

    "好邦客"龐大的潛在消費群是想擁有座駕,無奈囊中羞澀的工薪族。他們只要辦理人會手續,到指定銀行繳納15 000元保證金并辦理儲蓄卡就可以成為會員,按正常程序享受租車服務并按使用時間、所付費用累計積分。積分達到一定程度就可從"好邦客"拿走一輛相應型號和相應新舊程度的車輛。"好邦客"還以托管、儲蓄等方式吸納二手車。二手車儲戶存入車輛后即為"好邦客"會員,并可以隨時使用"好邦客"的任何車輛。托管車輛在托管期滿后可以按約定取回車輛,享有托管收益,并可獲得車輛使用費30%的現金返還。

    憑借20萬元的啟動資金,"好邦客"現已成為盈利3 000萬元的地方特色車行,它成功的關鍵就在于用少量的資金橇動了汽車租賃、汽車銷售和二手車交易的聯動消費市場

    "好邦客"模式如何搭建

    第一步:搞掂銀行

    "好邦客"的成功在于首先搞掂了商業銀行。當它們僅僅有20萬元錢的時候,就開始了與銀行的談判,"好邦客"給銀行開出的誘惑條件是:第一,"好邦客"20萬元作為風險保證金,合作期內永遠放在銀行,不動用;第二,"好邦客"的會員開戶時,每個會員交納15 000元開戶保證金并存人銀行,一直不動用;第三,"好邦客"的每個會員都在銀行辦一張儲蓄卡,由銀行在"好邦客"服務中心安裝柜員機,委派兩名工作人員在"好邦客"監督刷卡。"好邦客"會員租車消費后,會員的消費款刷卡轉入"好邦客"的賬戶之后,由銀行監控,未經銀行同意,"好邦客"無權動用,該筆資金原則上用來償還到期的銀行開出的承兌匯票。


    "好邦客"只有一個條件:銀行定期向"好邦客"的汽車供應商(即汽車工廠)開具半年至一年的銀行承兌匯票。此模式能化解銀行的風險,一切商業活動和資金流向均在銀行的掌控之中,而且銀行有兩大收獲:一是增加了銀行的存款余額,二是開具承兌匯票有一定的手續費和利息收入。于是,銀行成了"好邦客"模式的積極推動者。

    第二步:搞掂汽車生產

    "好邦客"開始了與上海大眾、廣州本田等汽車生產工廠的談判,"好邦客"讓銀行開具6個月至1年的銀行承兌匯票,并且銀行承兌到期前的正常貸款利息由"好邦客"支付。汽車生產廠一算,也沒吃虧,而且現在的生意也不好做,也就爽快地答應了。

    第三步:摘掂消費者

    就憑"比租車更便宜,比買車更方便"的理念,搞掂消費者就相對來說要容易得多。沒有大張旗鼓的宣傳,"好邦客"在《長沙晚報》做了一個開業的廣告,開業第一天就來了幾千人,辦好了 500多個入會手續。

    第四步:搞掂內部

    "好邦客"搞掂自己就是要制定從入會、租車、送車、驗車、刷卡轉賬、過戶手續辦理等一整套的規章制度和服務手冊,并在實踐中加強流程控制。

    通過四個步驟,"好邦客"形成了具有獨特特色的商業模式,為企業創造了巨大的財富。

       

    (李天保:《"好邦客"車行邏輯》,《商界:中國商業評論》,2007年第2期)

    【模式解析】

    企業名稱

    好邦客車行

    主營業務

    汽車俱樂部

    價值主張

    比租車更便宜,比買車更方便。

    模式核心

    1. 模式的核心是資源的有效整合。它用少量的錢撬動了以資本為龍頭的汽車生產銷售、投資、消費融合在一起的金融銷售、投資、租賃、二手車交易市場

    2. 將汽車的整車銷售以拆零的方式實現了租與售有機的結合,既符合了中國人的消費心理,又符合了中國人的消費習慣。

    3. 以儲蓄的形式吸納了大量二手車。"好邦客"從二手車的交易中獲取了不少利潤,成功地不用投資將二手車作為"好邦客"的車輛蓄水池。

    4. 巧妙地應用了長尾理論,改變了過去的汽車營銷主要面向少數強勢群體的游戲規則,將80%的潛在群體推向前臺,讓他們提前實現了有車的夢想。

    贏利點

    汽車租賃收入,二手車交易收入,增值服務收入。


    【點評精要】


    "好邦客"模式中最核心的邏輯是較好地利用了銀行的信譽。銀行的加入是"好邦客"成功的關鍵,因為銀行為這個模式提供了信譽上的保障。汽車經銷商通過銀行信用作保證,把消費者和汽車生產廠家聯結成一個鏈條,四者通過鏈條的轉動達到互助、互惠、互利,同時又將四者的投資風險控制在最低限度,形成了相互依賴、相互制約的生產、經營、金融、消費鏈條。

    "好邦客"模式創造了 一種中國特色的信用消費,并且是一種可以大面積復制的商業模式。如果將"好邦客"商業模式在時間上和商品種類上廣泛推廣,建立電訊、家電、房產、汽車、高爾夫、游艇等大宗消費品和奢侈品的消費銀行,對激活消費需求具有十分重要的意義。"好邦客"商業模式變單純的"儲蓄未來""投資和消費未來",變"未來潛在需求""現實需求"

    ----轉自網絡 



    你的企業有沒有這樣的困惑?             

    同樣是做企業,為什么有的企業賺錢了,而有的企業卻虧錢了?

    同樣是一個行業,為什么有的企業賺錢很多而且輕松,而有的企業賺錢不多而且費勁?

    同樣是一樣賺錢的企業,為什么有的企業財富實現上體現了乘數效應,而有的企業卻僅體現加法效應?

    為什么有了財富卻富不過三代?


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