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    王傳寶:“一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對
    2020-05-09 2364
    對象
    企業家;政府官員;相關需求者
    目的
    從怎么看,到怎么辦、怎么干?本課程分析什么是“一帶一路”?“一帶一路”對中國實現跨越式發展的意義是什么?我國建設“一帶一路”的經濟動因是什么?新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任,我們針對“一帶一路”建設中的問題、存在風險,提出建設“一帶一路”的對策。結合實踐,研判“一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對,分析“一帶一路”帶來的軌道交通機會與XX企業可能的選擇。最后,研判“一帶一路”沿線國家貿易投資主要注意事項(法律風險、風俗文化禁忌等)。熟悉“一帶一路”的機遇與風險,才能正確判斷和看待“一帶一路”對中國工程企業“走出去”的影響,洞察中國中國工程企業如何利用“一帶一路”的機會“走出去”,進而判斷中國工程企業在未來如何正確應對。講座“有趣、有理、有用”,圖文并茂,學員感受直觀。理論與實際相結合,希望通過本次培訓,學員可以在知其所以然的基
    內容

    “一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對

    王傳寶 教授

    0.5-1天

    可根據客戶要求,調整課綱

    培訓目標:

    從怎么看,到怎么辦、怎么干?本課程分析什么是“一帶一路”?“一帶一路”對中國實現跨越式發展的意義是什么?我國建設“一帶一路”的經濟動因是什么?新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任,我們針對“一帶一路”建設中的問題、存在風險,提出建設“一帶一路”的對策。結合實踐,研判“一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對,分析“一帶一路”帶來的軌道交通機會與XX企業可能的選擇。最后,研判“一帶一路”沿線國家貿易投資主要注意事項(法律風險、風俗文化禁忌等)。熟悉“一帶一路”的機遇與風險,才能正確判斷和看待“一帶一路”對中國工程企業“走出去”的影響,洞察中國中國工程企業如何利用“一帶一路”的機會“走出去”,進而判斷中國工程企業在未來如何正確應對。講座“有趣、有理、有用”,圖文并茂,學員感受直觀。理論與實際相結合,希望通過本次培訓,學員可以在知其所以然的基礎上,進而知道未來的必然。培訓內容注重解疑答惑,課程能夠與學員的業務實踐結合起來加以分析和運用,更好地助推工作,明晰中國工程企業如何利用“一帶一路”的機會“走出去”,開拓海外市場,企業應該做什么、怎么做,才能規避風險,突破困境,迎接未來,實現利益最大化。


    以下為簡要課綱,后附詳細課綱

    一、什么是“一帶一路”?

    二、“一帶一路”對中國實現跨越式發展的意義

    三、我國建設“一帶一路”的經濟動因分析

    四、新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

    五、“一帶一路”建設中的問題

    六、“一帶一路”面臨不容忽視的風險

    七、“一帶一路”的潛在風險

    八、如何建設“一帶一路”

    九、“一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對

    十、“一帶一路”帶來的軌道交通投資機會與XX企業可能的選擇

    十一、“一帶一路”沿線國家貿易投資主要注意事項(法律風險、風俗文化禁忌等)——如果客戶有具體投資意向國家和地區,可以講。如果沒有,因為“一帶一路”沿線國家也太多,時間不夠,無法展開,可不講



    詳細課程大綱:


    一、什么是“一帶一路”?

    1、一個概念:OBOR(一生二,二生三,三生萬物)

    2、兩個組成:絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路

    3、三個原則:共商(集思廣益——利益共同體)

                共建(群策群力——責任共同體)

                共享(人民受惠——命運共同體)

    4、四個關鍵詞:互聯互通(經絡)、戰略對接、產能合作、 開發第三方市場(開放合作、和諧包容、市場運作、互利共贏)

    5、五個方向

    ——五通:政策、設施、貿易、資金、民心

    6、六大領域

    ——六領域:工程承包、能源資源開發、高鐵、核電、電信、電網建設運營等領域。

    7、五大類項目:基礎設施類、工業類、工業園區類、人文類、國際邊境合作類。

    8、互聯互通

    9、陸海聯動,經略世界島


    二、“一帶一路”對中國實現跨越式發展的意義

    ——什么叫跨越式發展?

    1、“一帶一路”有利于中國跨越“中等收入國家陷阱”

    2、“一帶一路”有利于中國跨越“修昔底德陷阱”

    3、“一帶一路”有利于中國化解“金德爾伯格陷阱”

    4、“一帶一路”有利于中國化解“塔西佗陷阱”

    5、“一帶一路”是中國實現跨越式發展的強國之道

    ——提升軟實力+硬實力

    6、“一帶一路”是中國應對世界百年未有之大變局的必然選擇

    7、“一帶一路”是中國話語權設定的成功案例

    8、“一帶一路”是世上規模和挑戰最大的系統工程

    (1)無與倫比的規模

    (2)千載難逢的商機

    9、“一帶一路”是中國實現跨越式發展新機遇


    三、我國建設“一帶一路”的經濟動因分析

    1、統籌區域發展,調整經濟結構

    2、擴大內需促增長

    3、提高對外開放水平,加強區域合作

    4、千載難逢的商機

    5、加強國際產能合作,有效輸出國內優勢產能

    6、創造良好的投融資環境,助推人民幣國際化進程


    四、新冠疫情影響下和“去全球化”“去中國化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

    1、新冠疫情影響

    2、新冠疫情影響下西方鼓吹“去全球化”“去中國化”

    3、新冠疫情影響下“去全球化”“去中國化”背景下,“一帶一路”被賦予新的歷史重任

    4、“一帶一路”與中國夢

    5、“一帶一路”與人類命運共同體建設

    6、“一帶一路”有利于解決全球化的雙重困境:不想玩+玩不動


    五、“一帶一路”建設中的問題

    1、面臨“不聯不通”、“聯而不通”和“通而不暢”的現狀

    2、面臨復雜的地緣環境和互信不足的問題

    3、我國管理體制和思想觀念難以適應形勢變化和國際競爭的需要

    4、面臨外方對我國“一帶一路”建設的困惑

    5、線路管網維護問題

    6、生態環境破壞問題

    7、涉外人才短缺問題


    六、“一帶一路”面臨不容忽視的風險

    1、政治風險:國內政治+地緣政治

    2、安全風險

    3、經濟(投資)風險

    4、法律風險

    ——投資法律碎片化

    ——歧視性的市場準入限制與隱性投資貿易壁壘風險

    5、道德風險

    ——貿易往來中的商業欺詐風險

    ——企業合同違約與延遲支付風險

    6、文化風險


    七、“一帶一路”的潛在風險

    1、潛在風險之一:相關投資收益率偏低

    2、潛在風險之二:投資安全面臨較大挑戰

    3、潛在風險之三:私人部門與境外主體出資有限,從而使得中國政府不得不成為主要的出資者

    4、潛在風險之四:可能妨礙而非加速中國經濟的結構調整

    5、潛在風險之五:可能加深而非緩解沿線國家對中國崛起的疑慮與抵制情緒


    八、如何建設“一帶一路”

    1、實現五通

    ——貿易通、設施通、政策通、民心通、資金通

    2、共商、共建、共享

    ——政治互信、經濟融合、文化包容

    ——利益共同體、責任共同體、命運共同體

    ——增信釋疑,積極開展我國“一帶一路”建設的公共外交

    3、“一帶一路”所蘊涵的中國智慧

    ——中國理念:共商、共建、共享

    ——中國哲學:法乎其上,得乎其中

    ——中國倫理:己欲立而立人,己欲達而達人。

    ——中國經驗:革命-建設-改革開放中國模式

    ——中國方案:互聯互通

    ——中國戰法:東西呼應、陸海聯通

    4、分三階段逐步推進

    ——第一階段:到2016,夯實基礎:基礎設施開工,沿線形成共識

    ——第二階段:2024一體化格局形成

    ——第三階段:2049建成以我為主的(利益、責任、命運)共同體

    5、解決資金哪里來的問題

    6、解決如何化解風險的問題

    (1)“兩容”

    (2)“兩分”

    (3)“一抓”

    (4)加強研究,構建我國“一帶一路”建設的風險評估體系

    7、組合拳:五大舉措

    ——提供貸款

    ——減免關稅

    ——培養人才

    ——增加援助

    ——消除債務

    8、除了資金投入、技術設備、基礎設施,還需要輸出配套制度、人才培訓、管理制度、貿易政策、公共安全等,建立適宜的投資環境、減少貿易障礙、保護境外與投資者權益等

    9、在項目選擇方面,更要注意市場導向,確保基礎設施可以產生經濟與社會效益,以此維護作為資本輸出國的利益。

    10、中國想要順利的完成對“一帶一路”相關國家的基礎設施投資、運營,當年“入世”做過的事情,同樣也要對一帶一路的相關國家來一遍。毫無疑問,對于目前中國而言,任務難度是非常大的。

    11、深化機制建設,推動我國“一帶一路”建設的實施

    12、務實合作,形成“一帶一路”建設的早期收獲

    13、協同推進,發揮我國國內各方在“一帶一路”建設中的作用

    ——協調好政府與企業的關系、中央政府與地方政府的關系、歷史與現實關系

    14、學習、尊重、利用、制定規則


    九、“一帶一路”中,工程企業的機遇、挑戰、問題、風險與應對

    1、工程企業面臨的機遇

    ——“一帶一路 ”沿線國家基建需求大

    ——大部分“一帶一路”沿線國家對于外商投資持開放態度,且與我國簽訂了雙邊貿易保護協定,部分“帶一路”沿線國家還出臺了吸引外資的優惠政策,部分國家與我國已有合作的經驗

    2、工程企業面臨的挑戰

    ——全球經濟低迷

    ——保護思潮抬頭

    ——大國戰略博弈加大

    ——沿線地緣政治復雜敏感

    ——貨幣波動加劇等。

    3、工程企業自身存在問題

    ——國際化人才欠缺

    ——執行國際標準能力不足

    ——精細化、流程化的管理體系不夠健全

    ——商務法務運作能力不足等。

    4、工程企業面臨的風險與規避

    ——文化融合的風險與規避

    ——法律法規的風險與規避

    ——技術標準的銜接與知識產權保護

    ——合同糾紛風險與規避

    5、工程企業的應對措施

    ——建立良好的制度和靈活高效的程序

    ——培養培訓高素質的人才隊伍

    ——通過“走出去”和“請進來”的雙通道,使國際化人才水平和國際標準能力得到快速提升和改善

    ——海外機構布局合理適用

    ——建立靈活便捷的融資渠道,降低融資成本

    ——在項目選擇方面,要注意市場導向,確保基礎設施可以產生經濟與社會效益


    十、“一帶一路”帶來的軌道交通投資機會與XX企業可能的選擇

    1、“走出去”是我國軌道交通跨越式發展的必由之路:“一帶一路”給軌道交通投資帶來的機遇

    2、“一帶一路”沿途國家軌道交通產業現狀

    3、我國軌道交通產業如何利用“一帶一路”的機會“走出去”

    4、目前新基建政策對海外業務沒有直接的影響

    5、海外業務推廣一般順序:發達國家→新興市場經濟國家→發展中國家→不發達國家。也不嚴格按照這個順序,根據各國政府規劃和市場需求;根據工程企業自身發展和市場開拓需要

    6、哪些方面的“新基建”是工程企業海外業務未來可能的努力方向

    ——工程企業的海外機會在于城際高速鐵路和軌道交通

    ——關于民生基建機會的解讀:養老、教育、醫療,例如醫院、學校、養老院。民生基建方面,工程企業的海外機會很多。

    7、幾點建議:XX企業可能的選擇


    十一、“一帶一路”沿線國家貿易投資主要注意事項(法律風險、風俗文化禁忌等)——如果客戶有具體投資意向國家和地區,可以講。如果沒有,因為“一帶一路”沿線國家也太多,時間不夠,無法展開,可不講



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