?  你所熟悉和和不熟悉的ISO國際標(biāo)準(zhǔn)

n  史上最嚴(yán)交規(guī)引發(fā)的“羨慕、嫉妒、恨”

n  駕駛員的風(fēng)險——守法成本與違法成本

n  ISO身份之謎

n  你哪個大學(xué)畢業(yè)的？——什么是認證

n  你從ISO國際標(biāo)準(zhǔn)的引入和推行中獲得了什么

?  質(zhì)量管理發(fā)展的歷史和ISO國家標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)

n  一個大頭針的故事——生產(chǎn)模式和管理模式的誕生

n  福特汽車到底是一家什么企業(yè)——真正意義“質(zhì)量管理”的誕生

n  降落傘引發(fā)的“血案”——質(zhì)量管理從事后向事中的演變

n  對神舟飛船載人飛行的另一種解讀——質(zhì)量管理在組織中的擴散

n  世界貿(mào)易發(fā)展的新壁壘

n  “康師傅”的無奈——質(zhì)量管理向組織外的延伸

?  如何避免二層皮、走過場——ISO國際標(biāo)準(zhǔn)引入推行的成功必讀

n  一個和尚、一座廟、一個皇帝、又一個和尚——質(zhì)量管理核心理念的價值

n  “謝絕問路”有錯嗎——以顧客為關(guān)注焦點

n  好的企業(yè)是被領(lǐng)導(dǎo)出來的，不是被管理出來的！——領(lǐng)導(dǎo)作用

n  “一個中國人是條龍，三個中國人是……”——全員參與

n  “公司已不再需要，也不再適宜根據(jù)亞當(dāng)?斯密的勞動分工原理去組織自己的工作”——過程的方法

n  一個人與ISO9000的對抗——管理的系統(tǒng)

n  PDCA不叫“戴明循環(huán)”——持續(xù)改進

n  溫家寶的數(shù)字與李克強指數(shù)——基于事實的決策

n  企業(yè)X再造——互利的供方關(guān)系

n  送給你一堆釘子