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分享型經(jīng)濟(jì)實(shí)際上就是體驗(yàn)型經(jīng)濟(jì)，而更具體地說是“馬上體驗(yàn)”經(jīng)濟(jì)。有些公司或個人購買商品，然后租出去分享給有需要的人，也有一些公司或個人是真正的對等分享。不過，對于顧客來說都是一樣的：他們讓你馬上而且很容易地使用到正需要的東西。

分享經(jīng)濟(jì)時代來臨

有沒有聽過一個關(guān)于硅谷高管傾家蕩產(chǎn)投入分享經(jīng)濟(jì)的故事?一開始這孩子賣了他的寶馬，每天叫Uber上下班;然后他把自己的公寓掛在Airbnb上出租，把空出來的車庫改了改，當(dāng)成公寓住了進(jìn)去。

好吧，這故事是真是假已經(jīng)不重要了(多數(shù)人相信是真的)。它只是說明了分享經(jīng)濟(jì)正在狂奔中。

當(dāng)然，現(xiàn)在分享經(jīng)濟(jì)市場到底有多大還沒有一個準(zhǔn)確的評估，但交通工具共享領(lǐng)域的Uber已經(jīng)估值180億美元，還有各種報道宣稱Airbnb也估值100億美元。現(xiàn)在這個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完全改變了我們看待供需的方式，接下來又會發(fā)生什么?

紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院教授Arun Sundararajan認(rèn)為，對創(chuàng)業(yè)公司來說，分享經(jīng)濟(jì)首先意味著細(xì)分化的市場。它無疑將哺育一大批為用戶設(shè)計(jì)了P2P賺錢模式的初創(chuàng)企業(yè)。尤其是商機(jī)正向一大批做服務(wù)的公司傾斜，現(xiàn)在入場的門檻比以往要低得多。

“支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司將在下一波創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn)中唱主角。”Sundararajan說。他一直在深入研究數(shù)字化經(jīng)濟(jì)和分享經(jīng)濟(jì)。“這意味著這些公司能讓人們更好地參與分享經(jīng)濟(jì)，也能讓分享經(jīng)濟(jì)真正滲透人們的生活。”

Traxcn近期在一份報告中針對分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一些細(xì)分行業(yè)進(jìn)行了分析，其中兩大熱門行業(yè)為餐飲和物流。

這兩個行業(yè)與旅游業(yè)雖然沒有直接關(guān)系，但的確反映了旅游分享經(jīng)濟(jì)逐漸向更廣泛經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域延伸的過程。此外，盡管旅游業(yè)的融資大多被住宿和交通運(yùn)輸公司收入囊中，但其他行業(yè)也漸漸開始扮演著越來越重要的角色。

如今，比起未經(jīng)考驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)公司，投資者更愿意投資較為成熟的企業(yè)，因此后期投資也在逐漸升溫，比例從2009年的16%增長為2014年的33%。

餐飲這類行業(yè)同樣也是處于發(fā)展初期的大行業(yè)，其中不乏像EatWith這樣涉足酒店和旅游領(lǐng)域的初創(chuàng)公司。這類公司主要通過技術(shù)手段同時為游客和當(dāng)?shù)厝颂峁┬蓍e服務(wù)，這也是旅游業(yè)與酒店業(yè)逐漸融合的原因——當(dāng)?shù)厝伺c游客共同分享類似的活動。

下圖為不同時期旅游細(xì)分行業(yè)的融資規(guī)模以及各行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量的對比。可以看出，像交通運(yùn)輸這樣比較成熟的行業(yè)能夠在創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量較少的情況下吸引更多的投資。

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