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    謝鶴雄:公交車與管理
    2016-01-20 34078
    今天到寧德辦事,回來時(shí)要到寧德火車站坐動(dòng)車。走出了辦事地點(diǎn),大約二百米處就有20路公交車是開往火車站的,但這班公交車發(fā)車間隔時(shí)間較長。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),這班車很難等,有時(shí)候不碰巧的話,在公交車站等很久還是等不到車,況且也不知道公交車幾點(diǎn)會(huì)有車到達(dá)站點(diǎn),所以走也不是,等也不是,十分矛盾,曾經(jīng)還因?yàn)檫@種情況而耽誤了車次。但今天想著動(dòng)車的開車時(shí)間也不是很緊,就蠻去站點(diǎn)等等看,于是就慢慢地走到公交車站。到了公交車站,我只是發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)重新裝修了一下,比較新,頂蓬也做得寬大了點(diǎn),雨天站在下面也不會(huì)淋著。在站點(diǎn)站了不到一分鐘,心里正納悶公交車幾點(diǎn)會(huì)到,想到站點(diǎn)旁邊的店鋪隨便看看,這時(shí),公交車站邊上的站點(diǎn)指示牌的上方發(fā)出語音提示,20路車即將進(jìn)站。我猛然抬頭,發(fā)現(xiàn)上面有一個(gè)公交車路面行走站點(diǎn)示意圖,可以看到公交車到哪個(gè)站,大概到達(dá)本站需要多少時(shí)間,一清二楚。還沒有完全看清楚,公交車已經(jīng)進(jìn)站了,我就上車了。我在想,這就是管理,解決了顧客所期待的問題,做到了點(diǎn)子上。
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