騰訊已于日前完成對第三方移動支付公司樂刷的投資，具體金額不詳。但據(jù)線人反映，騰訊此輪投資姿態(tài)十分低調(diào)，目前尚未打算向外界披露。

樂刷是一家深圳的移動支付公司

億邦動力網(wǎng)查看樂刷相關(guān)資料顯示，這家2011年成立的公司曾推出過個人手機支付刷卡器和商務(wù)版的移動POS，實現(xiàn)移動收款、便民支付等功能。今年7月份，樂刷獲得央行頒布的第三方支付牌照，從而具有銀行卡收單、移動電話支付資質(zhì)。

而另據(jù)媒體披露，深圳市樂刷科技有限公司的另外一個身份，是騰訊旗下第三方支付財付通大的線下商戶一級代理商。

億邦動力網(wǎng)了解到，所謂手機支付刷卡器和移動POS現(xiàn)階段在行業(yè)內(nèi)并非領(lǐng)先技術(shù)，其主要特點是就是成本相對低，價格便宜，且打印無小票。市面上包括拉卡拉、盒子支付等支付公司都推出了相關(guān)產(chǎn)品和應(yīng)用，但整體上銷量一般。

從趨勢上判斷，移動POS未來的走向并不明朗，不過，相比于拉卡拉和盒子支付，與騰訊同在深圳的樂刷更加近水樓臺，且規(guī)模較小容易掌控。有接近樂刷的人士更是指出，樂刷創(chuàng)始團隊中則有財付通的前員工。

“騰訊投資它的原因很簡單，就是希望有一個線下收單機構(gòu)，可以順理成章的支撐起微信支付的落地。”上述人士指出。

實際上，騰訊一直覬覦線下收單業(yè)務(wù)。就在樂刷獲批支付牌照同時，財付通也在之前的互聯(lián)網(wǎng)支付、移動電話支付、固定電話支付業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加了銀行卡收單業(yè)務(wù)。

此前財付通拿到的支付牌照中不包含銀行卡收單資質(zhì)

“騰訊、阿里對線下收單業(yè)務(wù)的都很關(guān)注，爭奪也十分激烈。微信、支付寶的二維碼支付逐漸成為了一股潮流，似乎要重新書寫線下支付。”有支付人士憂心重重地說道。

據(jù)悉，進入2014年，以微信支付、支付寶為代表的移動應(yīng)用支付已經(jīng)被傳統(tǒng)商家視作連接線上和線下重要的O2O接口，甚至是下一單生意的起點，“沒有微信支付都不好意思說在搞O2O”成為眾生心態(tài)。

為此，不少零售企業(yè)像貼金一樣向微信支付投懷送抱。億邦動力網(wǎng)獲悉，單是今年上半年，包括王府井百貨、天虹商場、銀泰商業(yè)、上品折扣等主要傳統(tǒng)零售企業(yè)，杰克瓊斯、七匹狼、美邦等品牌門店，以及海底撈、滴滴打車等生活服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，已悉數(shù)接入微信支付。

不過，從現(xiàn)階段的成效來看，微信支付在大舉進軍線下的同時，也面臨諸多阻力。

其一，微信支付的習慣養(yǎng)成方面仍需假以時日。雖然微信的用戶量級與日俱增，但在移動支付層面上，教育市場的過程仍未結(jié)束，應(yīng)用廣泛性上不足。僅僅通過紅包來刺激用戶轉(zhuǎn)換，存在不可持續(xù)性。用戶在線下結(jié)賬付款時，使用微信支付的必要性還未完全體現(xiàn)。

其二，銀聯(lián)對線下移動支付心存余悸，多次強調(diào)要堅持線下有卡支付，抨擊二維碼支付的安全性。特別是在春節(jié)過后，央行封鎖線下二維碼支付，對微信等新興移動支付工具“落地”設(shè)想的造成沖擊。

其三，微信支付最大競爭對手支付寶也在虎視眈眈瞄準線下移動支付市場，有媒體已經(jīng)為其勾勒出450億的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)藍圖，支付寶則是關(guān)鍵撬點。據(jù)消息人士透露，支付寶日前也已同樂刷達成合作，推出零手續(xù)費業(yè)務(wù)，試圖大殺四方。

綜合上述壓力，前景廣闊的線下支付市場，移動應(yīng)用支付與傳統(tǒng)POS支付誰能占優(yōu)，彼此之間還存在市場上的角力。

為此，微信支付此前曾嘗試推出微信POS和“微信盒子”等軟硬兼施的產(chǎn)品。前者以POS機的形態(tài)存在，用戶可通過POS自動生成的二維碼，完成微信掃碼支付；后者則在WIFI環(huán)境下，使普通POS機打印出帶有二維碼的憑條，再通過微信進行支付。

但無論是從用戶支付習慣的角度出發(fā)，還是從商家的經(jīng)營成本考慮，這兩種產(chǎn)品還不足以在眾多POS機“混戰(zhàn)”的局面中，為微信支付一路保駕護航，并最終得以勝出。

“微信支付必須依靠更多的網(wǎng)點布局，搶到足夠的線下市場占有率。”前述線人指出，將線下收單業(yè)務(wù)和移動支付有效結(jié)合在一個終端之上，樂刷和微信支付能夠互相借力。

“財付通過去多年來一直將精力放在線上。如今，無論是財付通抑或微信支付，對將來的趨勢想得都很明白，機會一定是在線下。”一位不愿具名的第三方支付公司副總裁告訴億邦動力網(wǎng)，樂刷雖然規(guī)模有限，但其設(shè)備支持線上線下一體化，用戶既可以用銀聯(lián)實物卡POS支付，也可以使用微信支付。

據(jù)億邦動力網(wǎng)了解，樂刷的移動支付業(yè)務(wù)主要包括兩塊：一塊面向商戶推廣移動POS機，一塊則面向普通消費者推廣手機刷卡器。在C端，微信支付、支付寶錢包都是樂刷最大的競爭對手，但在B端，樂刷選擇了開放接口，支持消費者使用微信支付。

來自業(yè)內(nèi)人士的判斷，樂刷移動支付業(yè)務(wù)，越來越多地面向B端小微商戶，其戳中的痛點在于商戶交易金額少、交易筆數(shù)少，商家除了為服務(wù)埋單（支付手續(xù)費），還要為產(chǎn)品本身付費。

從這個角度上看，騰訊和微信支付未來進入到線下支付領(lǐng)域，自行拓展或許將被投資、收購行為慢慢替代。而這期間，將誕生兩類潛在收購對象，一是類似樂刷這樣的持牌的第三方收單機構(gòu)，二是銀聯(lián)的代理商。

“代理商有渠道，線下拓展渠道為王。”一位正在從事銀聯(lián)線下POS的代理業(yè)務(wù)的商家表示，無論是阿里巴巴還是騰訊，在線下的覆蓋能力還偏弱，在短時間內(nèi)很難有效彌補。相反，代理商手中則持有大量商戶資源，資本操作可以節(jié)省不少時間。

由此推斷，未來線下POS代理業(yè)務(wù)將因巨頭大的資本介入首當其沖。“線下收單格局很亂，群雄割據(jù)，政策不明朗，各種POS手續(xù)費率雜亂無章。”商家承認。

億邦動力網(wǎng)從央行處獲悉，目前拿到第三方支付牌照且擁有收單資質(zhì)的支付機構(gòu)已有54家。

在線下收單業(yè)務(wù)中，銀聯(lián)仍然是大佬級別，無論是支付寶還是微信支付，在線下都遠不是銀聯(lián)的對手。“兩三年內(nèi)仍然是這樣的局面，但往后看，銀聯(lián)有可能回歸到監(jiān)管角色層面，而不會一直既當裁判又當運動員。”

銀聯(lián)在移動支付領(lǐng)域雖然占比有限，但在線下收單業(yè)務(wù)上實力雄厚