【億邦動力網訊】6月25日消息，億邦動力網獨家獲悉，本月初立陶宛政府牽頭下，順豐通過立陶宛共和國交通通訊部副部長與立陶宛郵政簽訂戰略合作協議，設立歐洲區綜合物流服務中心等多項內容。

業內人士判斷，順豐此舉除涉足中歐間傳統商務文件包裹外，開通郵政轉運、設立海外倉儲發展重心進一步向跨境電子商務傾斜。

據知情人士透露，此次合作是立陶宛政府牽頭合作，順豐作為惟一的戰略合作伙伴，在物流倉儲、金融結算、數據信息、跨境電商等基于互聯網物流產業鏈的領域與立陶宛郵政開展深度合作。順豐通過自身全球的網絡，促進立陶宛郵政建立歐洲第二大物流樞紐中心，與此同時順豐則在立陶宛建立歐洲區綜合物流服務中心。

針對于上述消息，順豐相關負責人表示，確實簽署過相關戰略合作，可能將于近期上線。

近幾年，相比傳統外貿的低迷，中國跨境電商卻逐漸迎來扎堆發展的黃金時期。艾瑞咨詢集團發布的統計數據顯示，從2008年至2013年中國跨境電商復合年均增長率高達31.1%遠遠高于線下傳統外貿交易增幅。

雖然增長勢頭強勁，但諸多客觀因素制約著跨境電商的發展。作為電子商務的“三座大山”，跨境電商的信息流受限于各國國情和買家習慣的不通；金融流政策準入太高；反倒是完全向民資開放的物流供應鏈，可能是最先能突破瓶頸。從而完善跨境電商整體生態，有效解決賣家服務需求，提升用戶體驗。

如今，隨著俄羅斯、巴西等跨境電商新興市場的崛起，商家對新興市場物流服務的改善越來越迫切。近幾年，海外倉的推廣使用有效拓寬了賣家銷售的產品品類，對以家居園藝類和汽配類為代表的重量較高、體積較大或形狀特異的商品銷往全球市場起到了極大的推動作用。

顯然，此次順豐選擇立陶宛作為進入歐洲的第一站，除立陶宛自身交通優勢，有效利用絲綢之路經濟帶的公路、海運、航運和鐵路資源外，其瞄準的更是俄羅斯為代表的中東歐市場。

除此之外，順豐建立歐洲區綜合物流服務中心，除作為歐洲中轉外，也將涉足海外倉，從而改變中歐跨境電商的物流生態，實現本地發貨，加快商品配送速度，增加消費者對商家的關注度，提升商品的銷售速度。

或許在不久的將來，中國賣家坐在電腦前點點鼠標，順豐就將商品通過維京鐵路、“太陽號”集裝箱列車抑或國際貨航轉至立陶宛，幾天之內配送到歐洲全境。

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