美國金融服務(wù)公司Raymond James在其最新研究報告中指出，蘋果和谷歌公司已經(jīng)成為汽車行業(yè)的敵人。

Raymond James分析師Tavis McCourt近期參加了一次汽車業(yè)會議，會議討論了該行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)。McCourt在報告中提到，“汽車業(yè)的與會者得出結(jié)論，蘋果和谷歌公司并不是他們的朋友，而最終將可能成為有競爭力的敵人。”

目前，兩家公司都在或多或少地探索汽車行業(yè)技術(shù)。谷歌正在開發(fā)一項車載信息娛樂系統(tǒng)Android Auto，并在研發(fā)試驗自動駕駛技術(shù)。谷歌的自動駕駛車“豆莢”（pods）將于今年夏天在加利福尼亞州首次上路。

與此同時，蘋果也在開發(fā)其車載信息娛樂系統(tǒng)CarPlay。市場亦有傳言稱，蘋果正在研發(fā)自己的電動車（可能是自動駕駛車），并已有數(shù)百名工程師投入到此項目中。

短期看來，Android Auto和CarPlay已經(jīng)引起汽車生產(chǎn)商的憤怒。盡管他們表面上會提高用戶體驗，然而，對于汽車生產(chǎn)商而言，打敗眾多的競爭對手，推出脫穎而出的汽車產(chǎn)品，將會變得更加艱難。他們或會產(chǎn)生遲疑，是否應(yīng)與高科技公司合作，以完善汽車行業(yè)技術(shù)。

McCourt在報告中提到，“從歷史上看，用戶體驗一直圍繞著駕駛體驗，但現(xiàn)在越來越多地包括駕駛員如何與信息娛樂平臺、數(shù)字儀表等進行交互。在會議上，我們清楚地聽到幾乎每個人都表示，原廠商要保留對于信息娛樂系統(tǒng)的控制，極少廠商計劃長期采用Android或蘋果的車載信息娛樂系統(tǒng)。”