據《經濟參考報》，中國國家發展改革委員會籌備了新一批年內開工項目，正在落實相關手續，該批項目將主要集中在結構升級和科技創新兩大領域。發改委審批項目的速度也在加快。

有發改委官員表示，當前應該“理直氣壯”地抓投資，尤其是現在這個階段，拉動經濟增長的三駕馬車，外需難有明顯提升，消費是個慢變量，起關鍵作用的還是投資。

業內人士表示，發改委重大項目提速可能還會以其他形式出現，比如一年多來一直在做的簡政放權，通過發改委的政務服務大廳，建立審批核準的快速通道，主動服務優化程序，盡量縮短審核周期。

進入4月以來，各地都已經拿出了今年的重點項目安排。

江西省2015年第一批省重點項目安排193項，總投資6970億元，年度計劃投資1502億元。

福建省省發改委、省海洋經濟辦正式印發《2015年福建省海洋經濟重大項目建設實施方案》，確定全省重點推進254個海洋經濟重大項目，涉及現代海洋漁業、海洋生物醫藥、海洋工程裝備和船舶修造等12個領域。

與此同時，國家鐵路局初步擬“十三五”期間建設鐵路新線2.3萬公里，總投資2.8萬億元。

中國經濟需要加裝引擎。2015年，中國GDP增長目標下調至7%。而一季度經濟放緩跡象有目共睹。

昨天公布的進出口數據顯示，按美元計價，中國三月出口下滑15%，遠低于預期和前值；進口下滑12.7%；貿易順差縮減至30.8億美元。進出口增速雙雙下滑，顯示經濟下行壓力不小。

另一方面，在3月公布的樓市刺激政策下，房地產才剛剛回暖，交易量和房價企穩回升。

為防止經濟減速變為失速，發改委去年底提出，重點工程項目要體現在“七大工程包，六大消費工程，三大戰略，重大裝備走出去和國際產能合作”這幾個方面。

中國科學院虛擬經濟與數據科學研究中心客座教授李自然向《經濟參考報》表示，2015年整個世界經濟的復蘇都比較疲弱，因此外需不可能有很大的改善，而消費需求能有平穩增長就很不錯了。所以拉動經濟發展，還是要發揮投資的關鍵作用，切實提高投資的效率。

李自然還表示，現在的投資已經不完全是傳統意義上的“鐵公基”，根據經濟社會發展的需要，現在的投資主要用于補短板、調結構、增加公共產品和公共服務的供給。