有著日本政府背景的航空公司體制官僚、經營畸形、組織臃腫、員工缺乏責任意識、效率低下、人浮于事……職員習慣于“大鍋飯”，對業務效率化的建議，一直都采取抵制態度。

可是，就是這么一家問題重重、深入骨髓的企業，在稻盛和夫上任一年之后的2011年4月份，年度決算報表中顯示已經實現盈利1884億日元（約合150億日元），遠高于計劃的641億日元，并奪下了全球航空業利潤第一的寶座。

稻盛和夫是如何讓這樣一個“身患癌癥的大象”重新飛翔在藍天上呢？

以我們慣用的“管理思維”（或條塊思維）來看，日航空存在的問題太多了，企業文化、經營戰略、組織架構、市場營銷、人力資源、制度流程、員工心態、高層領導能力缺失、員工執行意識不夠等等，似乎無以計數且交錯復雜，這么短時間內實現“V”字型重生幾乎是一件不可能完成的任務。

稻盛和夫在上任之前曾這樣說道：“雖然在航空事業方面我是門外漢，但長期來，作為經營者，我在經營企業的經驗中歸納出了正確的經營思想（即：稻盛哲學）和有效的經營模式（即：阿米巴經營）。同時，我在自己的人生中總結出了作為人應該持有的正確的思維方式。我希望將這些傳授給日航的每一位員工，我希望全體員工想法一致、齊心協力投入日航的重建。我認為，日航重建成敗的關鍵，就在于能否有效地建立起上述這種體制。”“我沒有什么特別的高招，我到日航去，就是要把我的經營哲學滲透到日航的員工中去，再沒有另外的技巧。”

在稻盛和夫看來，日航空只是由于缺乏兩個方面的內容：一是“正確的經營思想”，二是能夠將這種思想貫徹到每一位員工的“系統經營體制”；如果能夠成功地向日航員工注入他的“經營哲學”，日航必將重獲新生。

稻盛和夫在2010年底接受采訪時表示：“在企業的管理體制沒有任何改變的情況下，通過全體員工的認真努力，每個月都設法消減損失浪費，這樣做的結果是，到了去年11月底，我們已經取得了1400億日元的巨額利潤。”

稻盛和夫先生從頭到尾都只強調“經營”，對“管理”二字只字未提。由此也印證了我們的觀點——現在更加需要“經營思維”。

這里總結出如下幾個基本觀點供經營者們參考。

A：用管理思維看企業，錯綜復雜；管理的問題其根源不在于管理而在于經營；

B：唯有將“復雜的管理問題”上升到“經營的高度”才能實現簡單、徹底的解決；

C：把員工從被動的“管理者、執行者”轉化為“經營者”才能真正釋放企業潛能。

當然，好的管理方法也不可少，但企業必須更加注重經營。

　　楊薦民老師介紹：

楊薦民

　　楊薦民老師，北京大學、中山大學工商管理碩士學位，從事企業管理及企業經營咨詢工作10余年，國際注冊管理咨詢師、系中國式工廠管理“二八精益管理達成模式”創始人、廣州培訓師聯合會副會長，參與輔導300多家企業經營變革，擅長項目整體運作策劃，尤其精通阿米巴經營模式培訓咨詢、企業文化再造、組織再造、流程再造、團隊打造、效率提升、成本控制。

　　2012年至今，楊薦民老師作為阿米巴經營實戰導師，先后參與輔導多家本土民營企業構建出自己的“阿米巴經營模式”，行業涉及餐飲、貿易、連鎖企業、鋁業、家具、電器、電子、機械、汽車、鑄造、皮具、鞋業、化工、服裝、五金、潔具、泳池設備、電動工具、體育制品、食品、電動車、不銹鋼、五金等行業。

　　現任簡略咨詢集團總裁、首席顧問，阿米巴經營落地權威導師，國內多家集團公司常年顧問。

　　擅長領域：阿米巴經營哲學、企業戰略、經營會計體系、量化分權，阿米巴經營模式構建等。

　　主講課程：《阿米巴經營之道高效落地》實操導入班，阿米巴經營培訓咨詢實操、阿米巴經營哲學、阿米巴組織劃分、阿米巴經營會計系統。

　　服務客戶：伊司達集團、華緣集團、隆興集團、華彩電器、時代鋁箔、德沃電氣、祥源酒店家具、飛駒工具、斯普瀾游泳池用品、興迪機械、韓上電器、永興鋁材、大明鋁材、興煌內衣、崇達照明、南華鋁材、千金不銹鋼、長鑫辦公家具、新泉制衣 、超越食品……