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    劉釗宏:一個南非小子到硅谷創業逆襲記
    2016-01-20 3428

    他是電影版鋼鐵俠的原型,是全球炙手可熱的科技極客,他被認為最有可能成為人類歷史上第一個萬億富翁,他就是特斯拉汽車創始人—伊隆·馬斯克 (Elon Musk)。

    他兒時上學時,在學校常受欺負。因為父母離異,他隨母親搬到一個城市,又搬到另一個城市,從來沒有朋友。他喜歡讀書,卻因為南非文化的關系,最受欺負。

    他喜歡漫畫和科幻小說,有著過目不忘的能力,愛冒險,喜歡一切新奇的東西。9歲時,他愛上了電腦,自學編程,12歲時,他開發了一個視頻游戲,賣了500美元,展現了他的編程天賦。


    16歲時,為了逃避南非的兵役與對美國的向往,他和他的弟弟乘公共汽車到加拿大大使館申請護照,希望從加拿大進入美國。


    因為他母親是加拿大人,17歲時,他獲得了護照。他帶著他從當地股市賺的錢,只身飛往加拿大。為了下榻,他到他母親的故鄉,拜訪從未見過的遠房親戚,并隨他的表哥到一家小麥農場打工。后來又到一家木材廠砍木頭、清洗鍋爐。


    后來,他母親和弟弟妹妹要從南非移居加拿大。作為長子,他要為全家攢夠租金和生活費,他節衣縮食,一天的生活費,不到1加元。1990年,他19歲時,他進入皇后大學學習物理和商業。他說:“我學習物理和商業,因為,你需要知道宇宙怎樣運轉,需要知道經濟怎樣運作。”


    當他母親和弟弟妹妹剛到加拿大不久,他決心轉學到美國。當時他21歲,帶著對美國“自由、鼓勵創新、科技前沿”等的憧憬,他拿到了賓夕法尼亞大學的獎學金,到了美國。在大學里,他常常思考一個問題:“生命的意義是什么?人類的未來是什么?”

    他覺得三個領域會深刻影響到人類的未來:網絡,清潔能源與宇宙。


    1995年,他獲得了斯坦福大學研究生的獎學金,但入學兩天后,就輟學了。8月,他創立了Zip2。這是一個為新聞機構開發的網絡地圖和黃頁企業軟件。6個月后,Zip2網站開張了。期間幾乎花光了他及兩個職工的積蓄。1999年,他將Zip2賣給了康柏電腦公司,個人獲得2200萬美元。這即是馬云早期創業的樣板。


    賣掉了Zip2,他又思索,互聯網還有什么創新機會。他發現,金融業還有巨大的創新空間。1999年3月,他創立了X.com公司,致力于實現電子現金交易。公司剛成立,就得到大名鼎鼎的紅杉資本的風投。當年6月,X.com推出網站,并在兩個月內獲得了10萬客戶。值得指出的是,他采用病毒式營銷,沒有一個銷售人員,也沒花一分廣告費。2000年,X.com與他的對手PayPal合并。后來,由于他銳意進取,引起了不滿,被董事會在他蜜月時投票解除了他的CEO職務,但他仍是公司的最大股東。2002年10月,eBay用15億股票收購PayPal,他套現1.2億美元。


    對于太空的向往。2002年6月,他創立太空探險技術公司,簡稱SpaceX。剛開始,SpaceX融資了幾個月,沒人敢接獲得了是別人的嘲笑。發射火箭,探索太空,只有政府才能做得到。他偏不信,自己投資了1億美元。


    2003年,美國為控制石油,伊拉克戰爭爆發。他有志于電動汽車。2004年,他投資了一家電動車公司并將電動汽車公司命名為特斯拉,為紀念他們眼中的偉大物理學家尼古拉·特斯拉。而公眾當時對電動車的看法是:“電動車,只是高爾夫球車。”


    如果說,SpaceX顛覆的是傳統航天業,特斯拉顛覆的是傳統汽車業。他們都敢于挑戰“不可能”。初創企業,冒死破產的風險,要顛覆行業巨頭,這是何等勇氣!

    在2009年之前,他的電動汽車廠并沒有真正生產幾輛電動汽車。為通過電動車變速箱測試,幾次都沒通過美國交通部的認證測試。導致生產日期一拖再拖,最終其合作伙伴開出一張400萬美元的罰單。以致成本翻倍,資金見底,公司籠罩著悲觀、恐慌情緒。而SpaceX的“獵鷹1號”三次發射都未成功。兩家公司瘋狂燃燒著他的積蓄,兩家公司已經沒有了資金,催賬公司隨時都回來封門。


    屋漏偏逢連夜雨,他的妻子提出跟他離婚。2008年圣誕節前的星期天,他從床上爬起來,突然感到眼前一片黑暗:“我差點被打垮了,那真是一段非常黑暗的日子。”半夜醒來,他發現枕頭上有淚水。他偎在床上,想起了他兒時喜歡的《旅行者的銀河指南》的一句話:不要恐慌。

    SpaceX和特拉斯同時落水,是救特拉斯還是SpaceX?他最后決定:都不放棄。此時,特拉斯離破產只有三天時間。


    瀕臨破產的第三天,他到了太平洋岸邊,坐在礁石上,望著大海,他好像一邊嚼著玻璃,一邊凝視著死亡的深淵。火箭發射三次都失敗了。特拉斯也要破產了。自己在硅谷賺的兩個億,也沒有了。


    硅谷,在一夜間創造奇跡,也在一夜間讓奇跡破滅。

    地球上最大的危機,莫過于能源危機。

    拯救人類,是他少年時就有的使命感。

    只要想到自己的使命,丟掉一個億,兩個億,沒有什么懊悔!

    瀕臨破產的第二天,他緊急賣掉了自己的房子,賣掉了私人飛機,賣掉了他心愛的跑車。為了夢想,他拼了!

    他向董事會宣布,他籌到了4000萬美元,讓公司繼續轉動。他投入了自己的所有,這種“孤注一擲”的自信,改變了董事會成員的態度,他們本是帶著永別的心情來參加會議的。


    有人問他:你的賭注是什么?他說:人類。

    為了夢想,他甘愿付出一切!


    在破產邊緣,唯一讓他感到欣慰的是:他的“獵鷹1號”第四次發射成功。將火箭的發射成本由壟斷公司的幾千萬甚至幾億美元降到670萬美元。整個美國都震驚了!SpaceX做到了只有9個國家和一個組織(歐洲航天局)才能做到的事情。后來,得到了NASA的合同,能將物品成功送達國際空間站。奧巴馬由衷地稱他為“美國最偉大的創新者”。


    2012年,特斯拉的電動汽車Model S 終于研制成功并上市。其他廠商說:“你能夠賣3000輛,我們就偷笑。”結果,不到6周,3000輛賣光了。6周后,全世界各大車廠都嚇到了。第一年,銷售額將近2萬臺汽車。2013年《汽車潮流》將ModelS評委年度汽車。


    他成功了!而且在兩個全新的行業:清潔能源與宇宙探索!當然,還有早期的互聯網行業。


    他被人譽為下一個喬布斯的南非小子——依隆·馬斯克


    來源:《在火星上退休——依隆·馬斯克傳》

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