一起案例引發工業4.0熱潮下的冷思考

                 ——夏冰

       工業4.0大潮來襲，中國制造2025上升為國家戰略，企業跟風、網絡熱炒，工業4.0在中國的熱度遠遠超過了德國、美國，有的企業甚至聲稱已經建成了工業4.0工廠，有人斷言“十年內要革淘寶的命”，在這種浮躁的熱潮之下，我們需要冷靜的思考。

       第四次工業革命的序幕才剛剛拉開，這將是一個長期的漸進性創新過程，幾十年甚至幾百年長期的量的積累，才會最終實現質的飛躍。尤其是我們目前的制造業，基礎薄弱，管理缺失，人才匱乏，這個過程可能會更長！

    早在德國漢諾威工業博覽會上正式提出“工業4.0”之前，“長三角”、“珠三角”地區的制造業在人口紅利不斷消失的大背景下就已經開展了“機器換人”的改造升級，因為“機器”不用睡覺，不會偷懶更不要求加薪，它解決了人不想干、人不會干和人干不好的問題，很多企業在其中獲利。但也有的企業，把改造升級看成是單純裝備的升級，不與管理、人才培養同步提升而付出了代價。

       紹興某機械公司從德國進口了一臺五軸機床，自動化程度很高，設備也很復雜，2014年夏天由于操作人員的不當操作出現故障，企業的維修人員無力應對，只好向原廠家求助，提前預約，五萬歐元提前到賬，還不包括差旅費，結果德國工程師來廠后一個小時搞定！

      這個案例足以讓我們驚醒，隨著企業自動化、信息化的加速發展，對操作人員的素質提出了更高的要求，崗前培訓、資質認證、定人定機、隱患報告等等不能真正的實施，全員參與的設備維護還停留在裝裝樣子的階段，付出的代價將會越來越慘重！

       裝備的自動化水平越來越高，設備保障力量也必須同步提升。目前大部分企業的維修力量還很薄弱，簡單的修修補補還行，在高度自動化、信息化裝備面前，很多人成了門外漢。“企業的維修人員無力應對”而“德國工程師來廠后一個小時搞定”，這就是差距！這個故障造成的不單單是五萬歐元的損失，停機的損失怎么算？市場的損失怎么算？如果恰好有一筆關鍵訂單等待交付，損失的也許還有一筆巨額的索賠！因此，在通向工業4.0的漫長之路上，與裝備同步提升的還有我們的維修隊伍與管理模式。有的企業已經意識到問題的嚴重，著手培養維修“高手”，送他們出去學習，請老師進來講課，這些都不是主要的，重要的是給他們搭建一個平臺，挖掘引導他們的興趣，讓他自己主動學，其實企業里最好的學習素材就是自己企業的設備問題！

        與維修水平同步提升的還有管理模式，就設備保障而言，以往的那種粗放式的管理，拍腦袋的決策，形式化的計劃檢修都要發生徹底的顛覆。工業4.0是以智能、互聯、實時為特征的，設備的保障也必將是這一特征的載體，就像我們現在所感受到的，前方路段擁堵情況實時向你提示，遭遇擁堵時導航系統會自動為你選擇路線一樣，互聯的設備出現故障時也會及時的傳遞信息，發出維修指令的同時自動選擇替代方案。但這一切也都是基于扎實的設備管理基礎，而這個基礎同樣需要漫長過程的積累和演化。

       工業4.0是以個性化定制為特征的，因此，在我們邁向工業4.0的征程中，還有一個非常基礎的工作是產品標準化、系列化、模塊化。

        總之，在工業4.0熱潮之下，熱情彭拜之后要多一些冷靜的思考，理性看待，腳踏實地，認清自己的瓶頸和差距，珍惜當下的大好機遇，邁出堅實的每一步，一步步走向未來！