很多國產汽車在廣告表現形式上和國外大品牌的區別不是很大，但在價格和品牌價值上有很大的差距。這種品牌形象與產品價值不對等的品牌塑造方式，是與咨詢公司和廣告公司有關系的。 從汽車來講，企業都希望把自己拔高，都想消費者對它有欲望，所以不管是10萬元的車還是5萬元的車，它們做出的理念都是：“我是世界最先進的技術、最好的品牌”。 實際上，它們并沒有老老實實地說出自己的定位，有時候夸大了說并不見得是好事。因為，東西怎么樣，消費者終究是要評判的。 我們首先要把人群區隔開來，然后告訴他們我們是做哪一部分的，我們給他們的是什么，比如商務車給的是空間大，我們的理由是什么，訴求是什么，也是廣告的推廣點；如果是舒適型的，我們要給他們一個舒適性的訴求點，如果給的不是對應的訴求，所有的人都從技術層面夸大自己，說自己是世界領先，領導一代潮流，那別人就看不出你的車的概念。 消費者在選擇時就不會選擇我們的產品，因為國外廠商也這么說，策劃公司、咨詢公司都照著這么說，他們不知道我們的品牌和國外的品牌是有很大區別的。因為，國外的車有情感欲望，即使它就說一些空的理念，但也在現在中國市場的情感需求里面先把欲望給掠奪了，占據了位置，然后等細分的時候再詳細地描述每個汽車產品。如果我們的企業也這樣做就會有問題。