2015年7月，中國(guó)入世保護(hù)期到限，進(jìn)口車關(guān)稅問題備受關(guān)注。 中國(guó)在2001年12月11日中國(guó)加入世貿(mào)組織，在入世法律文件《中華人民共和國(guó)加入議定書》中第15條中，提到了15年保護(hù)期的問題。 中國(guó)入世首席談判代表龍永圖日前表示，這一條款“提及補(bǔ)貼和價(jià)格傾銷，是一項(xiàng)防止中國(guó)企業(yè)濫用世貿(mào)規(guī)則沖擊西方企業(yè)的措施?！?在他看來，外界對(duì)15年保護(hù)期有誤讀。“目前外界誤讀了中國(guó)入世15年保護(hù)期問題，15年保護(hù)期確實(shí)存在，但是是保護(hù)西方企業(yè)的期限，而不是保護(hù)中國(guó)企業(yè)?！?在商務(wù)部最近一次的例行新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽就進(jìn)口車的問題表態(tài)。 沈丹陽昨日表示，對(duì)絕大部分進(jìn)口產(chǎn)品的降稅承諾在2005年1月1日已經(jīng)執(zhí)行到位，到2010年1月1日，所有產(chǎn)品的降稅承諾已經(jīng)履行完畢。我國(guó)平均關(guān)稅總水平從入世前的15.3%降到2010年9.8%。今年7月1日后，我國(guó)關(guān)稅總水平仍會(huì)保持基本平穩(wěn)。 就汽車而言，我國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車整車和零部件降稅承諾在2006年7月1日已經(jīng)執(zhí)行到位。 汽車整車關(guān)稅稅率從入世前的70%到80%降至25%，汽車零部件的關(guān)稅稅率從入世前的18%到65%降至10%，汽車不存在大幅降稅的問題。