張翅翀,張翅翀講師,張翅翀聯(lián)系方式,張翅翀培訓師-【中華講師網(wǎng)】
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    終端市場營銷

    四川,綿陽 60歲以上
    《汽車品牌市場競爭力分析》《終端攔截實戰(zhàn)訓練營》《實用營銷工具及營銷技術(shù)》《卓越團隊凝聚力訓練》《卓越團隊領(lǐng)導能力訓練營》《市場開拓實戰(zhàn)訓練營》
    ¥20000 元/天
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    曾任海爾集團區(qū)域市場營銷總監(jiān),四川長虹市場營銷培訓總監(jiān)、高級培訓師,中華制漆(深圳)有限公司副總經(jīng)理、山東衡遠新能源科技有限公司副總經(jīng)理;在海爾工作8年,積累了豐富的終端營銷市場經(jīng)驗,在長虹集團負責市場營銷培訓4年,在吉利汽車負責子公司綜合管理工作6年,在海爾負責四川及上海市場開拓和營銷,曾被譽為“川中策劃師”,曾經(jīng)一年12個月有9個月業(yè)績名列全國前3名,另3個月沒有超出前6名,其典型案例曾被寫入《海爾名言錄》書中在全國新華書店有售。在多年的終端市場營銷管理工作中,積累了豐富的終端實戰(zhàn)管理經(jīng)驗及經(jīng)典案例,曾被邀請為全國多家知名企業(yè)做過經(jīng)營管理及實戰(zhàn)營銷咨詢服務。
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    [張翅翀]《汽車品牌市場競爭力分析》
    一、時代背景: 1、全球疫情對世界經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響; 2、中國新增人口從1988年起加速下滑,30年后青年新增購車人數(shù)急劇減少; 3、中國乘用車經(jīng)歷近10年高速增長,市場保有量趨于飽和,在2018年出現(xiàn)拐點; 4、中國二手車市場從2015年起出現(xiàn)高速增長,新車首購量受到極大的挑戰(zhàn); 5、中國房價從20 1 7年下半年起全國范圍大幅漲價,消費者購車壓力劇增; 6、產(chǎn)能過剩的中國乘用車市場,正進
    2021-07-03
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